網(wǎng)通社新車  梅賽德斯-AMG GT 63 Pro 4Matic+正式發(fā)布，并亮相古德伍德速度節(jié)。新車依舊采用極具視覺沖擊力的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并搭載多項(xiàng)賽道化升級(jí)，全新的碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)組件與升級(jí)后的冷卻系統(tǒng)以及高性能制動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)了更加出現(xiàn)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。動(dòng)力方面，該車搭載升級(jí)后的4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率450千瓦，還帶有4Matic+四驅(qū)系統(tǒng)。

外觀方面，梅賽德斯-AMG GT 63 Pro 4Matic+依舊采用極具視覺沖擊力的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其前臉配備AMG家族標(biāo)志性的直瀑式熏黑進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)造型銳利的前燈組具有較強(qiáng)的辨識(shí)度。與此同時(shí)，該車還配備兩個(gè)額外的散熱器以及全新的主動(dòng)式AirPanel系統(tǒng)，不僅增強(qiáng)了車輛的散熱表現(xiàn)，也能提供更加出色的下壓力表現(xiàn)。

梅賽德斯-AMG GT 63 Pro 4Matic+還配備包含前唇、側(cè)裙、尾部擴(kuò)散器和固定式擾流板在內(nèi)的專屬碳纖維車身組件，在提升車輛運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí)，也能進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。值得一提的是，該車配備21英寸鍛造輪圈和米其林Pilot Sport Cup 2 R高性能熱熔胎，并采用六活塞碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)。

梅賽德斯-AMG GT 63 Pro 4Matic+內(nèi)部采用大量真皮以及Alcantara材質(zhì)進(jìn)行包覆，還在中控臺(tái)及座椅縫線等處加入對(duì)比色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，整體極具質(zhì)感。與此同時(shí)，新車還配備12.3英寸數(shù)字儀表、11.9英寸中控屏幕和帶有模式切換旋鈕的運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤與AMG Performance一體式座椅，營(yíng)造出極強(qiáng)的駕駛氛圍。

動(dòng)力方面，梅賽德斯-AMG GT 63 Pro 4Matic+搭載一臺(tái)4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率450千瓦，峰值扭矩849?！っ?。傳動(dòng)部分，匹配9速自動(dòng)變速箱，并帶有4Matic+四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速時(shí)間僅需3.1秒，最高時(shí)速可達(dá)317公里/小時(shí)。