網(wǎng)通社觀察  在中國新能源汽車市場，有個性的汽車品牌很多，但在品牌形式、內(nèi)涵、使命上都獨特的品牌，恐怕數(shù)量寥寥，而金標(biāo)大眾正是其中之一。金標(biāo)大眾不僅是大眾汽車集團在中國新能源汽車市場的破局者，也是中德技術(shù)融合的創(chuàng)新先鋒。

作為大眾在華電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵布局，金標(biāo)大眾承載著探索智能化、網(wǎng)聯(lián)化和本地化創(chuàng)新的使命。源自德國狼堡的汽車文化象征、前衛(wèi)的產(chǎn)品設(shè)計語言、本地化的技術(shù)融合，以及對中國年輕消費群體的精準(zhǔn)洞察，使其成為大眾集團在新能源深水區(qū)的“創(chuàng)新引擎”，為傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型提供全新的范式。

金標(biāo)大眾加速進入“起勢之年”

因此，考察金標(biāo)大眾的成色，并不能只用單一的銷量數(shù)據(jù)來評價，而是要從其本地化建設(shè)的完成度、技術(shù)研發(fā)團隊的配備程度、用戶運營體系的成熟度以及品牌塑造的先鋒性等多個維度來綜合考量。

對此，大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠（Stefan Mecha）深有感觸，車展期間談及大眾安徽的表現(xiàn)，他對媒體表示：“目前我們只有一款量產(chǎn)車在售，而中國市場的推陳出新速度非?？欤@對于我們來說確實是一個挑戰(zhàn)。但同時，我們認為，我們已經(jīng)很好地邁出了0-1的第一步。對于2025年來說，大眾安徽會進一步進行產(chǎn)品開發(fā)，包括新的車機系統(tǒng)、新的電池包和其他的一些科技裝備。2026年將會推出三款新車，這將讓我們有一個可觀的產(chǎn)品規(guī)模，在市場上不斷擴大競爭力。”

“金標(biāo)大眾在2024剛剛度過‘新生之年’，這對于一個新生的品類來說，確實頗具挑戰(zhàn)。像一個‘小嬰兒’，從爬行到站起來，再到走起來，需要一定的時間。”大眾汽車（安徽）數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司CEO湯廷萬（Stefan Timmermann） 如此形容道。

但湯廷萬對于金標(biāo)大眾的成長速度有十足的信心。在他看來，如果說2024年是金標(biāo)大眾的新生之年，那么2025年就是金標(biāo)大眾的起勢之年。他也有信心隨著新車的到來，帶領(lǐng)金標(biāo)大眾實現(xiàn)階段性的目標(biāo)。

迎接智能化下半場競爭，金標(biāo)大眾補齊拼圖

讓孟俠和湯廷萬有信心的最新車型，就是金標(biāo)大眾在本屆上海車展帶來的ID. 與眾首款全時互聯(lián)全尺寸純電SUV概念車ID. EVO。

在智能化水平上，這款車的到來可謂補齊了金標(biāo)大眾智能化下半場競爭的最后一塊拼圖，也是此前幾年在華本土研發(fā)厚積薄發(fā)的最新展現(xiàn)。

ID. EVO概念車搭載搭載行業(yè)領(lǐng)先的純視覺無圖解決方案L2++級高級駕駛輔助系統(tǒng)。在智能交互方面，ID. EVO概念車配備了全新的操作系統(tǒng)與UNYX人機界面（HMI）。全新的智能交互系統(tǒng)將搭載由大語言模型（LLM）賦能、可定制形象的AI智能助手（3D Avatar）。

同時，ID. EVO概念車CLTC工況下最高續(xù)航可達700km，搭載800V超充技術(shù)，處于行業(yè)第一梯隊水平。

在彰顯品牌個性的外觀設(shè)計方面，ID. EVO概念車盡情揮灑了“先鋒”之標(biāo)簽。它延續(xù)了金標(biāo)大眾新品類大膽、前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格，充滿運動感且張力十足。更通過短前懸和長后懸營造出引人注目的獨特車身姿態(tài)。在車尾，還有一枚體現(xiàn)狼堡基因的“狼頭標(biāo)”，更讓這款車顯得獨一無二。

ID. EVO概念車代表了金標(biāo)大眾未來的產(chǎn)品進化方向?；贗D.EVO 概念車打造的量產(chǎn)車型，將于2026年在大眾安徽正式投產(chǎn)。據(jù)了解，ID. EVO概念車80%的設(shè)計將在量產(chǎn)車型上得到體現(xiàn)。

提到金標(biāo)大眾的智能化表現(xiàn)，也離不開大眾與中國本土企業(yè)的合作。比如，大眾與小鵬將聚焦智能座艙、高級駕駛輔助及本土化軟件生態(tài)研發(fā)，強化金標(biāo)大眾在智能電動領(lǐng)域的競爭力。

可想而知，金標(biāo)大眾為未來的競爭，已經(jīng)儲備好了彈藥。

金標(biāo)大眾，快速進化的大眾

如果ID. EVO概念車是技術(shù)與設(shè)計的集大成者，那么它背后體現(xiàn)的金標(biāo)大眾的進化速度更加不可小覷。

進入2025年“起勢之年”的金標(biāo)大眾，將在產(chǎn)品、渠道、體驗等方面蓄力打出“組合拳”。

首先，金標(biāo)大眾高層均表示，面對復(fù)雜的市場環(huán)境，將堅持“不疾而速”的戰(zhàn)略愿景，保持穩(wěn)定的戰(zhàn)略內(nèi)核，同時做到行動敏捷高效，踐行長期主義，穩(wěn)扎穩(wěn)打?！?strong>我們在內(nèi)部達成了共識，不會為了盲目追求數(shù)量而犧牲質(zhì)量?！睖⑷f表示。而孟俠也表示：“我非常高興現(xiàn)在取得的成績，我們要繼續(xù)保持熱情，穩(wěn)中求勝?！?/strong>

在產(chǎn)品推出方面，金標(biāo)大眾也將加速，除了在售的與眾 06 外，2026 年金標(biāo)大眾還將推出 3 款新車，包括 SUV 和轎車等，這些新車型將在未來陸續(xù)亮相。在金標(biāo)大眾的規(guī)劃中，這三款車的目標(biāo)是推動金標(biāo)大眾的品牌向上，因此在產(chǎn)品力上值得期待。

銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也在穩(wěn)步推進，預(yù)計到 2025 年底，金標(biāo)大眾新零售網(wǎng)絡(luò)將擴展至全國 70 個城市，擁有 120 家門店。接下來，金標(biāo)大眾計劃深入三線城市，為用戶提供了一站式的便捷購車和服務(wù)體驗。在用戶體驗方面，金標(biāo)大眾將面向追求個性的都市年輕群體，建立更多沉浸式體驗營銷的觸點，不斷銳化用戶體驗，擴大用戶基盤。

“對我們來說，經(jīng)銷商的質(zhì)量非常重要。我們此前也有很多體驗站，但當(dāng)大家都開始做體驗站，我們就決定轉(zhuǎn)移重心，因為我們想要有差異化和特色。我們現(xiàn)在已經(jīng)有了新的概念，未來的體驗站，將給大家?guī)硗耆灰粯拥捏w驗?！睖⑷f表示。

最后：

相較于其他合資車企，大眾安徽作為大眾在中國首個專注于新能源汽車的合資企業(yè)，展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。它不僅保留了大眾的純正德味，更在智能化電動化領(lǐng)域深度融合中國創(chuàng)新基因與速度，與多家中國頂尖科技企業(yè)攜手合作，堪稱合資品牌中的“新勢力”，也正因如此，金標(biāo)大眾才擁有了“六邊形戰(zhàn)士”的特質(zhì)。

大眾安徽的每一步前行，都代表著以金標(biāo)大眾為先鋒的大眾汽車集團，在智能化電動化轉(zhuǎn)型之路上取得了新的成果，不斷推動大眾汽車集團向著電動化、智能化的未來穩(wěn)步邁進。