近日，寶馬集團(tuán)在西班牙馬拉加舉行新世代BMW iX3全球媒體試駕活動(dòng)。作為BMW新世代創(chuàng)新技術(shù)集群和全新設(shè)計(jì)語言的集大成者，新世代BMW iX3正在重塑下一個(gè)時(shí)代的純電駕趣新標(biāo)桿。未來，國產(chǎn)長軸距版新世代BMW iX3將以更大空間、本土化智能座艙體驗(yàn)、頭部智能輔助駕駛能力，全方位滿足中國消費(fèi)者對(duì)豪華純電SAV的所有期待。

寶馬集團(tuán)董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)研發(fā)的普斯特博士表示：“寶馬的創(chuàng)新精神深植于新世代，因?yàn)槠洳粌H是新一代產(chǎn)品，更是寶馬的身份詮釋和信念印證。同時(shí)，我們深受中國速度和創(chuàng)新精神的鼓舞。長軸距版新世代BMW iX3是專為中國客戶打造的車型——誕生于中國，凝聚中國智慧與科技合作伙伴的力量，并在中國生產(chǎn)，擁有同樣的駕駛樂趣，更寬敞的空間，以及更卓越的數(shù)字智能?！?/p>

設(shè)計(jì)與交互：一眼即可辨的豪華個(gè)性之選，座艙設(shè)計(jì)讓科技隱于體驗(yàn)背后

當(dāng)新世代BMW iX3在馬拉加的陽光海岸疾駛而過，新世代BMW iX3以“渾然一體（Monolithic）”的設(shè)計(jì)詮釋了電動(dòng)時(shí)代寶馬的設(shè)計(jì)核心：一眼可辨的豪華、科技與美學(xué)融合、忠于駕駛樂趣。

“渾然一體（Monolithic）”的設(shè)計(jì)讓新世代BMW iX3依舊是一臺(tái)足夠“顯眼”的BMW X：挺拔的車頭，源自20世紀(jì)60年代BMW 1500的雙腎格柵，微微內(nèi)凹的“鯊魚鼻”造型，全新斜切回勾的“天使眼”大燈，即便是小朋友都能一眼認(rèn)出這是一臺(tái)新世代BMW iX3。

進(jìn)入車內(nèi)，行業(yè)首創(chuàng)的超感方向盤、超感中控、BMW視平線全景顯示及全新3D抬頭顯示，共同構(gòu)筑以“視覺錐”為核心的界面布局，確保駕駛員始終能夠聚焦前方路面。駕駛新世代BMW iX3馳騁在馬拉加蜿蜒的山路，3D抬頭顯示通過行業(yè)創(chuàng)新的“斜投影”技術(shù)將核心駕駛信息“平鋪”于路面；視平線全景顯示覆蓋A柱到A柱，兼具4K畫質(zhì)與100,000:1高對(duì)比度，專利納米鍍膜擋風(fēng)玻璃保障在駕駛員佩戴偏光墨鏡的情況下依然清晰可視。超感方向盤集成物理按鍵與電容觸控反饋，支持精準(zhǔn)“盲操”以降低分心風(fēng)險(xiǎn)。寶馬深信，人機(jī)交互始終應(yīng)服務(wù)駕駛，打造沉浸、專注、可靠的駕駛體驗(yàn)。

駕控與續(xù)航：激烈駕駛和城市通勤都可兼顧，極限測試?yán)m(xù)航超1,007公里

在被譽(yù)為"世界最美賽道"之一的阿斯卡里賽道（AscariCircuit）上，新世代BMW iX3憑借 “駕控超級(jí)大腦”（HeartofJoy）中央域控系統(tǒng)，在標(biāo)志性的復(fù)合彎道中，車身響應(yīng)與方向盤轉(zhuǎn)角幾乎同步，表現(xiàn)出“人車合一”的穩(wěn)定性；高速繞樁科目中，新世代BMW iX3可如軌道車般精準(zhǔn)貼合彎道軌跡，以“技術(shù)隱于體驗(yàn)”的高級(jí)感重新定義純電“好開”的新標(biāo)準(zhǔn)。穿行在馬拉加走走停停的城市道路中，新世代BMW iX3依靠“駕控超級(jí)大腦”與自研BMW動(dòng)態(tài)性能控制系統(tǒng)無縫配合，僅通過動(dòng)能回收即可應(yīng)對(duì)98%駕駛場景下的制動(dòng)需求，同時(shí)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)“零噪音”，徹底告別傳統(tǒng)電動(dòng)車常見的“點(diǎn)頭式”頓挫，大幅減少能量損耗與制動(dòng)盤磨損，提升駕乘舒適性。

新世代BMW iX3搭載全新第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，以革命性寶馬大圓柱電池、自研BMW能量智控系統(tǒng)和行業(yè)唯一全新電機(jī)組合為代表，搭載全域800V高壓平臺(tái)，讓BMW高效動(dòng)力帶上“智能”光環(huán)。超900公里的純電續(xù)航（CLTC工況），也讓新世代BMW iX3成為豪華品牌首款達(dá)此效能的車型。在此前的極限續(xù)航測試中，新世代BMW iX3從匈牙利德布勒森開往德國慕尼黑，一次滿電行駛里程超1,007公里仍剩2%電量，創(chuàng)下BMW能效新紀(jì)錄。

國產(chǎn)新世代BMW iX3是全新車型，是“寶馬駕控+中國智慧”的標(biāo)桿之作

國產(chǎn)版新世代BMW iX3絕非單一加長，而是聯(lián)合中國智慧與科技伙伴，專為中國用戶研發(fā)、在中國生產(chǎn)的全新座駕，將在2026年下半年正式上市。其在智能座艙、智能輔助駕駛和乘坐舒適性方面為中國用戶做專屬定制與調(diào)校，例如中國版全新BMW新世代操作系統(tǒng)X支持主流本土App；智能個(gè)人助理引入阿里巴巴與DeepSeek的大語言模型，可實(shí)現(xiàn)語音更自然的交流溝通，AI智能體具備擬人化溝通能力；搭載與Momenta聯(lián)合開發(fā)的全場景領(lǐng)航駕駛輔助功能，專為中國用戶深度定制，全場景覆蓋高速及城區(qū)道路，AI大模型賦能，一體化感知決策。同時(shí)，軸距加長超100毫米，后排腿部空間提升，座椅由上海團(tuán)隊(duì)專屬開發(fā)，座墊加厚加長保障長途舒適性。

新世代BMW iX3正以全能實(shí)力重新定義豪華純電SAV。隨著2026年國產(chǎn)版上市臨近，這款凝聚全球創(chuàng)新與中國智慧的重磅車型，將為中國用戶開啟智能駕趣的全新紀(jì)元，讓“純粹駕駛樂趣”在電動(dòng)時(shí)代煥發(fā)更強(qiáng)生命力。