每一代的奧迪車推陳出新，都預示著汽車行業將引起一系列的科技變革，作為奧迪的旗艦轎車，全新一代A8L更是如此。此前，我的同事分別在海外和國內都進行過深度試駕（感興趣的朋友可以通過下方的圖片點擊進入文章），所以此次我將著重針對全新一代奧迪A8L的科技亮點以及性能測試部分進行解讀，看看換代后的全新A8L在面對競爭對手時有哪些過人之處。

OLED尾燈與激光前大燈

由于干著汽車媒體這行，所以我見過的汽車實在是太多了，各種功能各種樣式的先進光源已經很難能引起我的注意力了。但作為“燈廠”旗艦轎車全新A8L出現時，仍會讓我這個見車識廣的汽車媒體工作者眼前一亮。在全新A8L的全車光源中，最讓我感興趣的便是采用OLED光源的尾燈，作為有機發光二極管的OLED通常我們只在先進的電視或者手機上的屏幕上才能見到，但作為汽車燈光的光源，我還是第一次見到。這不得不讓我感嘆一句，燈廠就是燈廠，永遠都走在其他廠商的前面。

除了尾部的OLED光源外，前大燈燈組的黑科技同樣不少。盡管前大燈沒有像尾燈那般配備OLED光源，但由188個LED發光組件和2個激光二極管所組成的前大燈燈組，無論是在視覺效果的呈現上還是在夜間照明的能力上都讓人無可挑剔。遠光LED大燈配合激光大燈，在夜間的照射距離可達600米。不過，想要開啟激光大燈只能在時速70km/h以上才能開啟。

48V輕混系統

眾所周知，一般的家用車普遍都采用12V的電氣系統來給車內的電子電器設備供電。但隨著車內的電子設備越來越多，尤其是啟停系統的加入，12V的電壓應付起來已經稍顯吃力了?；谶@種情況，48V電氣系統應運而生。不過48V電氣系統可不是簡單的把12V電壓升級為48V電壓，而是在12V電氣系統的基礎上增加一套48V電氣系統。增加的這套48V電氣系統不但可以解決12V電氣系統帶來的供電不足問題，還能在車輛行駛時提供幫助。由于實現這項技術的成本較高，所以目前只有少數車型才搭載了48V輕混系統，即便是奔馳S級，也只有S500以上才有所配備，而奧迪全新A8L則是全系標配48V輕混系統。

奧迪全新A8L上所搭載的這套48V輕混系統，可以在車輛低扭加速時額外提供60N·m的扭矩。并且還能讓車輛在時速55-160km/h的時候將發動機熄火，最長可滑行40秒。這無疑在增加了動力的同時，又讓燃油經濟性得到了進一步提升。