隨著科技的不斷進步發展,汽車上面的各類科技配置也更加豐富。幾年前只有豪華車上才會存在的通風加熱座椅、流媒體后視鏡、自適應巡航等功能,如今在十幾二十萬的車型上也都有配備??梢哉f這類豪華配置也在逐漸放低身段,走進大眾。
導語極簡的外觀是未來的設計
由于底盤電池包的緣故,威馬EX5的外觀看起來會顯得比較高比較寬,因此在前臉上它采用了偽前格柵以及外擴式的設計,使得視覺重心不會感覺很怪,也使得整體車頭會顯得比較簡約飽滿。
極簡式設計風格延續到內部
極簡式的風格在近年來比較流行,作為一款互聯網車型,威馬EX5也同樣采用這種設計,內部的功能也都被集成在中控大屏內,另外為了整體的設計美感,空調出風口也設計為電動隱藏式,同時威馬EX5在材質做工方面也表現不錯,采用了大面積的軟性材質以及皮革進行包裹覆蓋,顯得比較有檔次感。
中控屏內的UI界面可以根據駕駛者的喜好進行自由變更,并且隨著時間以及使用習慣的推移,UI的樣式會慢慢變大;除此以外,互聯網車企推出的作品必然會具備互聯網屬性,當駕駛者前往任何地點,系統都會根據時間和地點的特點來進行推送,如大眾點評上排名靠前的餐廳、附近的停車場或者景點,這會顯得比較人性化。
電池熱管理保障冬季的使用
相信有不少的消費者在冬季時會碰到電動車續航里程減少的情況,針對這點,威馬EX5搭載了其自主研發的電池熱管理功能來保障電池包能夠高效穩定運行。
當電池包溫度小于0度時,系統通過油加溫的方式,將電池包的溫度穩定在0度,當達到0度以上之后會采用電加熱的方式進行溫度的維持;而當電池包溫度小于5度時,系統可以通過電加溫來保持電池包溫度穩定在5度;如果當電池包溫度大于38度時,系統還能進行冷卻降溫,使其溫度維持在38度,拜這項科技所賜,威馬EX5可以在中國各地都能穩定使用,當然這項技術在購車時自行選擇是否安裝。
總結:和現款車型相比,新款威馬EX5在外觀內飾方面并沒有進行調整。最大的變化還是在于配置方面的提升,現款車型中一些熱門選裝配置將會在新款上以標配的形式存在。
而最重要的一點,新款威馬EX5還會配備Living Pilot智能輔助系統,將豪華車上的配置下放,以方便消費者的日常使用,這種配置再同級別中也很少存在。所以說本次的新款威馬EX5可謂是誠意滿滿,如果有意向選購新能源汽車的消費者不妨了解一下。(圖/文/攝 網通社 姚旦文)
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