在上汽集團“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”的“新四化”戰略指導下,上汽榮威推動5G與汽車行業的深度融合。2019年4月15日,網通社從上汽榮威官方獲悉,該品牌發布“全球首款5G零屏幕智能座艙”榮威Vision-i概念車,獨創“SPV”車型新品類。新車將助力實現更安全的智能駕駛、更高效的智能制造和更便捷的智慧出行,真正做到5G時代。此外,榮威還計劃在2020年實現全球首款5G互聯網汽車的量產上市。
導語在上汽集團“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”的“新四化”戰略指導下,上汽榮威推動5G與汽車行業的深度融合。2019年4月15日,網通社從上汽榮威官方獲悉,該品牌發布“全球首款5G零屏幕智能座艙”榮威Vision-i概念車,獨創“SPV”車型新品類。新車將助力實現更安全的智能駕駛、更高效的智能制造和更便捷的智慧出行,真正做到5G時代。此外,榮威還計劃在2020年實現全球首款5G互聯網汽車的量產上市。
在大會上,上海汽車集團股份有限公司總裁陳志鑫表示:“上汽將致力成為5G時代的行業先行者和引領者,將攜手中移動、華為、上海國際汽車城,共同啟動5G智慧交通示范區建設,打造智慧出行的生態鏈。我們將發揮5G的實時海量傳輸優勢,加快完善上汽移動出行服務大平臺。”
上汽攜手中國移動、華為、上海國際汽車城,共同打造全國首個“智慧交通”示范區,打造智慧出行的生態鏈,探索5G智能出行和汽車生活的場景化應用,讓智慧城市的便捷與溫度更快觸及消費者,加速汽車工業進入車聯萬物、智慧暢行的全新時代。
隨著5G技術的日益成熟和商業化運用,汽車行業將實現從單純的出行產品制造工業,向產品和出行服務提供商的轉變,榮威率先推出全球首款達到L3級智能駕駛水平的量產車型——榮威MARVEL X Pro版。在低速無人駕駛條件下,它已經能夠自主完成“最后一公里”泊車和取車,待無人駕駛相關法規出臺后即可上市銷售。
榮威Vision-i概念車亮相
面向5G時代,“全球首款5G零屏幕智能座艙”——榮威Vision-i概念車,將SUV的高通過性與MPV的大空間融合,獨創了SPV全新車型品類。SPV,即Smart Proactive Vehicle,意指智能主動交互汽車,擁有多場景適應能力并強調車輛情感化屬性。
新車采用靈活多變的座椅布局形式,可實現不同場景模式的轉換,真正讓車從“交通工具”轉變為“移動空間”。概念車首次嘗試突破屏幕邊界,打造出具備全艙交互能力的SKY VISION整艙智能交互系統,能實現將用戶需要的內容呈現在任意需要的位置和材質上,做到全艙信息覆蓋。(圖/文 網通社 吳垠)