蔚來汽車應該算是國內目前造車新勢力中備受關注的一家企業，從早期的產品ES8開始，用戶對蔚來產品一直冠以品質上乘的口碑，不過在蔚來ES8上續航里程短總是被大多數消費者吐槽。其實，蔚來從產品布局之初其實也規劃了車身尺寸略小的ES6，經過優化三電系統后，ES6的續航里程水平得到了不小的提升。今天就讓我們一起看一看，蔚來ES6的續航水平表現到底如何吧。
導語在我看來制約電動車發展的另外一大因素就是充電效率，即便是使用直流電快充樁，通常將電量充到80%也需要30分鐘以上。它無法像汽油車在加油站加油那般快捷方便，對于沒有固定充電樁的車主來說每一次室外充電都是一次大考驗。特別是現階段充電設施不完善，汽油車長期占用充電車位，后期維護不到位情況普遍發生。所以一個穩定高效的充電功率是很重要的，我們設置充電測試環節就是像了解一下在充電過程中每一款車所消耗的時間。
當然對于充電效率限制的還有充電樁本身，不同功率的充電樁對于充電時間也會有浮動，本次車輛使用的充電樁皆為國家電網充電樁。如使用蔚來超沖樁和一些其它高功率充電樁，充電效率會再上升一個檔次。
小結：通過測試我們發現，蔚來ES6的充電效率在電量為0%至90%的時候都較為穩定，充電平均功率一直維持在34千瓦左右，直到90％以后充電功率降至最低點，即為17.4千瓦，電池進入涓流充電。電量從18％到充滿用時97分鐘；30%至80%用時59分鐘比官方的0.8小時要長一些。
10-07
黃軒
