年關將至，又是一年冰雪季。每年的這個時節，身處黑吉遼、新疆、內蒙古的大批老鐵，總能看到各種不同品牌不同LOGO的車隊，出現在城市，出現在鄉村，出現在街道。成群的媒體老師、大批的忠實車主、各地的經銷商精英，都會被各個汽車品牌們邀請到這里，體驗凍死人不償命“冰天雪地”，吃小雞燉蘑菇、烤羊腿。就像每年的第一場雪，總能引爆朋友圈一樣，把下雪和駕駛這兩件事結合起來，總是可以吸引一批眼球的。

當然，大家聚集在此，最重要的還是“上車”。那么冰雪試駕到底有何詣趣呢？說白了就是兩個字——失控。讓各位老師用最安全以及沒有車損的方式體驗失控，痛痛快快地在雪地和冰面上撒歡兒，才是冰雪試駕存在的意義。拜托，冰雪路面，對于衡量一輛汽車的性能并沒有太大作用，每次冰雪試駕讓大家常記不忘的，反倒是各類冬季輪胎的現身說法。所以老鐵們，試車何必總要上綱上線吹毛求疵，說話就要過年了，兄弟們玩爽了才是硬道理。

不過，說了這么多，這次誘惑我來到最低氣溫動輒零下二三十度的“苦寒之地”的，并不只是駕車鏟起漫天雪花的快感和小雞燉蘑菇、烤羊腿的香氣，更讓我動心的，在于這次活動的試駕車本身——斯巴魯全系SUV，還有活動的舉辦地——冬日里的新疆喀納斯。

斯巴魯的車好在哪里？

一向以低調示人的斯巴魯，論生產規模，在車壇算是一間“小廠”。除了韓寒的影響，我實在想不起來它在宣傳方面還有什么投入了。不過，憑借“專注技術”，斯巴魯不乏一票忠實粉絲，賣車一點不用發愁，活的還是挺滋潤的。畢竟，讓愛車和滿大街的本田、豐田區分開來，彰顯品位，對斯巴魯車主來說絕對是一件好事。

▲韓寒撐場代言斯巴魯

實際上，百分之八十以上的斯巴魯汽車是銷往海外的，特別是在美國，斯巴魯的車很受歡迎。先看一組北美的數據，不知道各位能否看清楚：1968年，斯巴魯在北美只賣了332輛，但是到了2016年，斯巴魯在北美就賣了61.5萬輛，平均1個月5萬輛，這個數量進前五有難度，但是在前十肯定是沒問題的。我很多在美國、加拿大的朋友也是開斯巴魯，理由就是那邊下雪天多，開這個車安全。

▲斯巴魯汽車的兩個賣點：水平對置+全時四驅

斯巴魯在美國受歡迎，還跟美國人的地域生活習慣有關系。美國地廣人稀，北部的人到了冬季都有四驅的要求，而周末一般都會有出游的計劃，拖著房車以及一些用具是常有的事情，對于在美國IIHS安全檢測中有七款車型獲得“最佳安全獎”的斯巴魯來說，它很符合美國人用車習慣。而且，斯巴魯汽車的水平對置發動機以及出色的全時四驅和主動駕駛輔助系統，也是深深受到美國人的喜歡。

▲本次試駕陣容涵蓋斯巴魯旗下SUV全系：森林人+斯巴魯XV+傲虎

    ▲斯巴魯森林人指導價：22.38-28.58萬元

▲斯巴魯XV 指導價：19.18-23.18萬元

▲斯巴魯傲虎 指導價：27.08-31.08萬元

斯巴魯旗下的車型都采用了水平對置發動機，這個形式的發動機在當今世界上，只有保時捷和斯巴魯在堅持，它非常適合跑車，或者說運動車型比較合適，因為這種發動機就是把普通的直列或者V型發動機對半“掰開”，然后兩兩對放，形象的說法就是像兩個拳擊手在對打出拳，所以水平對置發動機通常就叫boxer，也就是拳擊手的意思。還有一個就是斯巴魯汽車的四驅系統，富士重工本來就在機械上非常強大，四驅玩的很好，所以在北美地區比較受歡迎。那么，斯巴魯在冬季環境下的表現究竟如何？這次我也終于有機會感受一二了。

冬季喀納斯 一路上的辛苦很值得

不同于其他品牌的“雪地越野、冰面撒野”，此次斯巴魯別出心裁的將體驗地點，設置在了新疆喀納斯。在我的心目中，國內有幾個地方是必須要去的：例如你要感受神秘的高原，必須去西藏；如果想體驗熱帶的海灘，三亞是不錯選擇；如果你體驗祖國國土的遼闊和風光秀麗，必須去一趟新疆。所以，在分享試駕感受之前，我還想再聊上幾句零下二三十度、冰天雪地的喀納斯。

▲喀納斯風景

喀納斯位于新疆阿爾泰山中段，與哈薩克斯坦、俄羅斯和蒙古國接壤，景區面積超過1萬平方公里，這里號稱中國十大秋景之首，同時擁有中國最美湖泊之一的喀納斯湖，和中國最美古村的禾木村、白哈巴村。尤其是被譽為“人間仙境、諸神后花園”的喀納斯湖。

▲喀納斯風景

 不過從北京到喀納斯并不容易，飛機倒飛機再倒大巴，溜溜一整天時間，才能抵達喀納斯的行政縣級所在地——布爾津縣。我們將從這里出發，開著斯巴魯旗下的全系SUV車型，正式開啟“2019斯巴魯解密冰雪喀納斯”行動。這里有個小插曲，出發時北京的白天氣溫還在零度之上，經烏魯木齊轉機阿勒泰市時就已經降到了零下十五度，進入喀納斯山區氣溫更是直逼零下三十度，我身穿羽絨服套棉衣還嫌冷，有位媒體老師火力倍兒壯，竟然在喀納斯的鵝毛大雪中“裸奔”打卡，直接赤膊上陣，看著都讓人起雞皮疙瘩。

▲試駕路線：布爾津縣—喀納斯景區

▲沿途風景

冬季喀納斯的路面，90％都被冰雪覆蓋，而且草原、沙丘、河谷、山地交錯，路況很復雜。斯巴魯車隊從布爾津縣城出發到喀納斯，全長170公里的路程途經戈壁、森林、山巒、牧場……很少會有一個地方綜合了如此多樣的地理元素，冬季的喀納斯，是真正的、可以把時間浪費在這里的“詩和遠方”。