新能源已經(jīng)是一個(gè)趨勢(shì)，無(wú)論你接受與否，都將成為未來(lái)各個(gè)級(jí)別中的“主力軍”。德系豪華品牌不斷的將旗下新能源車型投放到市場(chǎng)當(dāng)中。這不，寶馬旗下的5系插電式混合動(dòng)力車型推出了里程升級(jí)版(寶馬530Le里程升級(jí)版)；官方指導(dǎo)價(jià)不變，依舊為49.99萬(wàn)~53.69萬(wàn)元，共2款配置，分別為豪華套裝和先鋒版。新車的外觀尺寸與配置方面也和老款車型基本保持一致，最大變化在于提升了電池容量和續(xù)航里程。

一、動(dòng)力系統(tǒng)：純電續(xù)航升級(jí)

寶馬530Le里程升級(jí)版，換裝了第四代eDrive系統(tǒng)，其電池容量由現(xiàn)款車型的13kWh增加到了17.7kWh，純電續(xù)航里程從67km增加到95km。

二、科技配置

三、未來(lái)創(chuàng)新

全文總結(jié)： 

寶馬530Le里程升級(jí)版在外觀方面和配置方面幾乎沒(méi)有變化，而這次升級(jí)的重中之重就在于電池組。寶馬530Le里程升級(jí)版換裝了第四代eDrive系統(tǒng)，電池容量也由現(xiàn)款車型的13kWh增加到了17.7kWh，純電續(xù)航里程從67km增加到95km，更加能夠滿足短途純電通勤。 

此外，在駕駛層面，寶馬530Le里程升級(jí)版表現(xiàn)也不錯(cuò)。全系配備eBoost功能，可以保證車輛擁有強(qiáng)勁的爆發(fā)力，讓加速更加迅猛。寶馬530Le里程升級(jí)版從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需6.9秒。動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶馬530Le里程升級(jí)版的動(dòng)力系統(tǒng)最大輸出功率為185kW，扭矩為420N·m，官方公布的理論油耗為1.5L/100公里，此前關(guān)注530Le的朋友，不妨考慮一下這臺(tái)“加量不加價(jià)”的升級(jí)版車型。