日前，網(wǎng)通社從相關渠道獲悉，豐田品牌旗下純電動產(chǎn)品由此前的“E擎”正式更名為“E進擎”。同時，首批量產(chǎn)車型廣汽豐田C-HR EV和一汽豐田奕澤IZOA EV將于4月上市。動力方面，兩款車型的動力系統(tǒng)均由最大功率150千瓦電動機+鋰離子動力電池組成，NEDC續(xù)航可達400km。

C-HR EV整體造型輪廓與燃油版基本保持一致，不過在局部設計上進行了修改。前臉采用封閉式格柵設計，并在右側增加“EV標識”突顯電動車身份。該車還換裝了低風阻輪圈，主要突出年輕與運動感。

尾部方面，C-HR EV最大的變化在于取消了排氣管。尺寸方面，這款SUV長、寬、高分別為4405/1795/1575毫米，軸距達2640毫米。另外，從此前曝光的申報信息看，C-HR EV的動力系統(tǒng)由最大功率150千瓦的電動機+鋰離子蓄電池組成，最高車速可達160km/h，其NEDC續(xù)航里程達到400km。