豐田RAV4（國內官方指導價：17.48萬-25.88萬元）

總體評價

本次參加碰撞測試的車型是豐田RAV4，該車在正面及側面均能為車內模擬假人提供充分的保護；在兒童乘員保護和輔助安全測試環節中，這款SUV的成績均較為理想。

正面40%碰撞測試

在正面40%碰撞測試中，豐田RAV4正面安全氣囊及時彈開，車頭前部緩沖吸能區在碰撞時吸收了大部分正碰能量，使駕駛艙受到的撞擊能量減弱并保持了較良好狀態。撞擊后此車的A柱無明顯變形，駕駛員假人狀態良好。

正面100%碰撞測試

在正面100%碰撞發生時，該車前部緩沖吸能區吸收了大部分正碰能量，降低了沖擊力對乘員艙造成的傷害和變形程度，同時安全氣囊及時彈開為駕駛員頭部提供足夠的保護。碰撞后RAV4的A柱無明顯變形，駕駛艙保持良好狀態。

側面碰撞測試

在最為嚴苛的柱撞測試中，豐田RAV4有著良好的表現。在經過撞擊后駕駛員一側車門連同上方車頂已經嚴重變形，但撞擊中側氣簾及時彈出對模擬駕駛員假人的頭部提供良好保護，同時前排座椅側氣囊也及時彈出對假人胸部和腹部提供充足的防護。

側面碰撞測試中，RAV4表現優秀。雖然撞擊后駕駛員一側車門有明顯變形，但碰撞時車輛裝備的側氣囊及時彈出，為模擬駕駛員假人的頭部提供良好保護。另外，該車電池同樣保持良好狀態。

鞭打測試

鞭打傷害是指在追尾事故中，被碰撞車輛的駕駛員、乘員在碰撞加速度與頭部慣性力的共同作用下，頸部會產生一個像鞭子猛抽的動作。簡單說，鞭打試驗就是模擬追尾事故中乘員頸部受傷情況的試驗。在此項測試中，RAV4的前排座椅及頭枕在模擬追尾碰撞時能為假人頸部提供良好的防護，后排座椅及頭枕同樣能在模擬追尾碰撞時提供充分的保護，防止乘員的頸椎過度屈伸損傷。

兒童保護測試

在正面碰撞時，后排座椅上10周歲及6周歲兒童均受到良好的保護；在側面碰撞時，6周歲和10周歲兒童假人身體各部位同樣受到良好防護，減少與車內結構發生碰觸的風險。

此車的副駕駛位置安全氣囊可以關閉，以便允許在座位上使用背向式兒童安全座椅，并且能為駕駛員提供清晰的使用方式以及警示信息。此外，新車在后排座椅提供兩個接口，可安裝Isofix或i-size標準接口兒童座椅。

行人保護測試

行人保護測試環節，豐田RAV4的保險杠在對行人腿部碰撞測試中發揮了減少傷害的作用。同時，這款SUV的發動機罩中部區域在測試中，同樣能夠減小對行人頭部的傷害。

自動剎車系統（AEB）可以檢測行人及其他車輛，在白天及夜間行車時，這套系統對目標穿過車輛均能夠采取有效措施。

車輛輔助安全系統測試

在車輛輔助安全測試環節，RAV4的前后安全帶未系提醒系統和車道偏離警示系統都是標準裝備，全部通過考核并獲得加分。同時，這款SUV配備了智能車速限制系統，此系統可允許駕駛員設置限速。此外，該車的自動緊急制動和前方碰撞預警系統在測試中表現出色，因此也通過考核獲得加分。

通過這次安全測試我們可以看出，作為豐田旗下熱門SUV車型之一，RAV4在正面40%碰撞測試、側面碰撞測試和兒童保護測試中，均能為車內乘員提供比較到位的保護。此外，該車在行人保護以及車輛輔助安全方面也取得了較為理想的成績。

總結：

通過測試我們可以看出這四款車在安全方面不分伯仲，在模擬碰撞實驗中，四款車無論是在車身變形程度或車內乘員的安全性，均有著非常好的表現，充分體現了日系SUV也有著優秀的安全性能。雖然五一假期已經結束，但是安全是一個永遠不能放下的話題，因為它關乎到每個家庭的幸福。除了車輛本身的安全性，遵守交通規則也是安全出行的重要保障。