去年11月，梅賽德斯-奔馳品牌首款純電動車型——EQC 純電SUV正式上市，新車上市時共推出了兩款車型，其中EQC 400限量版續(xù)航里程為408公里，而EQC 400標(biāo)準(zhǔn)版的續(xù)航里程為415公里。

今年6月，奔馳EQC家族增加了一款新車型——EQC 350，以往純電動車的尾標(biāo)大多是標(biāo)注續(xù)航里程，在拿到新車的詳細(xì)參數(shù)前，筆者一直以為奔馳要推出一款續(xù)航里程約350公里左右的入門版EQC。但萬萬沒想到，EQC 350和EQC 400的續(xù)航里程均為415公里，而售價則相差了8萬元。那么這“50”差距到底在哪兒呢？今天我們就一起來找找“茬”。

設(shè)計(jì)：EQC 350和EQC 400的區(qū)別，只有那身“運(yùn)動服”

小結(jié)：

在設(shè)計(jì)方面，奔馳EQC 350沒有配備AMG運(yùn)動套件，雖然缺少了EQC 400的運(yùn)動性能范兒，EQC 350卻更具豪華感。在內(nèi)飾方面，其實(shí)你很難區(qū)分EQC 350和EQC 400，或者說兩者在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并沒有因EQC 350的“入門身份”而減配。拉開車門，撲面而來的豪華氣質(zhì)和貴氣讓你能立即感受到這就是奔馳。

雖然EQC 350在名頭上“弱”了一點(diǎn)，但它和EQC 400在外觀設(shè)計(jì)方面并不能區(qū)分高下，只不過是風(fēng)格不同罷了，而完全一致的內(nèi)飾，也并沒有拉開明顯的差距。