日前，網(wǎng)通社從國家質(zhì)檢總局獲悉，部分EQA、EQB和EQC由于電驅(qū)動模塊內(nèi)冷卻系統(tǒng)可能密封不足，若冷卻液滲入電機長期使用可能降低高壓系統(tǒng)絕緣電阻值導致車輛無法啟動。北京奔馳汽車有限公司將召回上述車型并分批次進行。12月15日起召回2019年12月5日至2022年9月17日期間生產(chǎn)的部分EQC；2023年2月1日起，召回2020年2月11日至2022年10月10日期間生產(chǎn)的部分EQA和EQB。

本次召回是2月18日發(fā)布的《北京奔馳汽車有限公司召回部分EQC電動汽車》的擴大召回，同時將前述EQC召回的措施變更為：為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的電動驅(qū)動模塊總成。

召回范圍、品牌和車型

召回原因：

由于電動驅(qū)動模塊制造偏差，電動驅(qū)動模塊內(nèi)的冷卻系統(tǒng)可能存在密封不足。在此情況下，冷卻系統(tǒng)中的冷卻液可能滲入電機或出現(xiàn)電動驅(qū)動模塊冷卻液不足的情況，由此車輛組合儀表將會提示相應的警示信息。若冷卻液滲入電機，長期使用可能會降低高壓系統(tǒng)的絕緣電阻值，高壓系統(tǒng)的監(jiān)測軟件將會檢測到該情況，導致車輛無法啟動但不會對行駛安全造成影響。冷卻液滲漏可能不滿足相關安全標準中關于冷卻系統(tǒng)密封的要求，極端條件下可能導致車輛的電動驅(qū)動模塊輸出功率降低。

召回措施：

北京奔馳汽車有限公司將通過授權經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費更換改進后的電動驅(qū)動模塊總成，以消除安全隱患。