最近兩年，大家總是再聊“風(fēng)口”這個(gè)詞，主要在于很多行業(yè)實(shí)在太內(nèi)卷了，如果你不做第一波先行者，那么通過(guò)厚積薄發(fā)再想站住市場(chǎng)可不是件容易的事。就拿咱們汽車圈的造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，就很好印證了這個(gè)兩個(gè)字。

不過(guò)從整個(gè)行業(yè)良性發(fā)展的角度來(lái)講，我們也很樂(lè)見(jiàn)于能夠有一些新品牌實(shí)現(xiàn)破局，比如嵐圖汽車就是個(gè)最明顯的例子，品牌從推出首款車型-嵐圖FREE至今僅有一年多，但在市場(chǎng)中已經(jīng)很有名氣，而且像夢(mèng)想家等產(chǎn)品也展現(xiàn)出了不俗的產(chǎn)品力，所以這次首批試駕嵐圖追光，我對(duì)它還是非常期待的。事實(shí)也證明，作為嵐圖汽車首款轎車，追光沒(méi)有讓我失望，甚至超出了我們之前的預(yù)期。

ESSA原生電動(dòng)智能架構(gòu)實(shí)力不俗，相比扎實(shí)的底盤(pán)用料，新車出色的細(xì)節(jié)駕駛感受標(biāo)定要更加出彩。

小結(jié)：

從本次的試駕感受來(lái)看，嵐圖追光應(yīng)該是同級(jí)產(chǎn)品中，針對(duì)細(xì)節(jié)體驗(yàn)優(yōu)化最細(xì)致的，也是最符合國(guó)人喜好的。目前市場(chǎng)中，對(duì)于底盤(pán)懸架舍得下成本的產(chǎn)品并不少見(jiàn)，但相比之下，嵐圖追光的細(xì)節(jié)優(yōu)化會(huì)讓你感覺(jué)是最用心的，個(gè)人非常推薦大家去試駕下嵐圖追光。