6月28日，網(wǎng)通社從官方獲悉，寶馬 i4 eDrive35正式在中國(guó)上市，官方售價(jià)為42.99萬(wàn)元。外觀方面，新車(chē)沿用了老款外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力方面，新車(chē)搭載第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)511km。

外觀方面，寶馬 i4 eDrive35沿用了老款外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓人印象深刻的家族式雙腎式進(jìn)氣格柵造型更大，更大程度上增加了前臉的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息，進(jìn)氣格柵采用星幕式設(shè)計(jì)，搭配邊框的藍(lán)色線條，進(jìn)一步提升其電動(dòng)身份。及兩側(cè)狹長(zhǎng)的雙L型大燈組設(shè)計(jì)犀利感十足，辨識(shí)度極高。

側(cè)面來(lái)看，寶馬 i4 eDrive35側(cè)面線條簡(jiǎn)潔干練，車(chē)頂線條從B柱開(kāi)始略微向車(chē)尾傾斜，使其整體造型十分流暢。此外，新車(chē)還在前翼子板處加入了導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計(jì)，在幫助輪胎及剎車(chē)降溫的同時(shí)，也使新車(chē)側(cè)面更加動(dòng)感。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4785/1852/1455mm，軸距為2856mm。

車(chē)尾部分，相比于前臉造型，寶馬 i4 eDrive35車(chē)尾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，兩側(cè)后尾燈組設(shè)計(jì)同樣是寶馬極具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)。雖然是臺(tái)純電車(chē)型，但微微上揚(yáng)的鴨嘴尾翼設(shè)計(jì)，搭配底部亮黑色后包圍及造型夸張的底部擴(kuò)散器，絲毫不影響它整車(chē)的戰(zhàn)斗氛圍。

內(nèi)飾方面，寶馬 i4 eDrive35采用全新的數(shù)字化科技內(nèi)飾，14.9英寸觸控顯示屏+12.3英寸數(shù)字儀表盤(pán)的一體式懸浮曲面屏，科技感十足。此外，寶馬 i4 eDrive35還新增了“巧控浮窗”用戶(hù)交互設(shè)計(jì)，搭載靈活滑動(dòng)小組件，支持用戶(hù)便捷訪問(wèn)。同時(shí)，寶馬在功能的入口邏輯上也進(jìn)行了優(yōu)化，菜單上的應(yīng)用程序可以根據(jù)用戶(hù)的使用習(xí)慣和偏好自行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)更為貼心的操作體驗(yàn)。

除此之外，寶馬 i4 eDrive35還標(biāo)配了10高價(jià)值項(xiàng)配置，包括無(wú)框式車(chē)門(mén)、M運(yùn)動(dòng)套裝、一體式懸浮曲面屏、智能感應(yīng)氛圍燈、后軸空氣懸架等等。

動(dòng)力方面，寶馬 i4 eDrive35搭載了最大輸出功率達(dá)210kW，最大扭矩為400N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，百公里加速僅需6秒，電池續(xù)航方面，新車(chē)配備了電量為70kWh的三元鋰電池組，CLTC標(biāo)準(zhǔn)純電續(xù)航里程可達(dá)511km。