2023年9月12日，新款問(wèn)界新M7正式上市，新車本次共推出5款車型，并提供五座和六座版可選，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為24.98萬(wàn)-32.98萬(wàn)元。新車最大的亮點(diǎn)除了增加5座版本以外，還新增了HUAWEI ADS 2.0智駕系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車輛自主構(gòu)建高精地圖功能，在駕駛輔助系統(tǒng)體驗(yàn)方面也非常有看點(diǎn)。

除此之外，新款問(wèn)界新M7還為購(gòu)車用戶帶來(lái)了限時(shí)優(yōu)惠權(quán)益：即日起至2023年10月7日，預(yù)定問(wèn)界新M7，可享價(jià)值33000元的權(quán)益：

1.現(xiàn)金優(yōu)惠，6000元

2.贈(zèng)送內(nèi)外飾選配金，價(jià)值12000元

3.贈(zèng)送選配權(quán)益（3選1），價(jià)值15000元

價(jià)值15000的選配權(quán)益（3選1）：

（1）選購(gòu)價(jià)值15000元的科技舒享包（主駕私享頭枕、抬頭顯示HUD、靜音電吸門(mén)、水晶檔把）

（2）選購(gòu)價(jià)值10000元的21英寸輪轂，疊加原廠后裝精品（全自動(dòng)舒享電動(dòng)踏板｜或2個(gè)小桌板｜或1套華為車載智慧屏系統(tǒng)）

（3）購(gòu)買Max版用戶還可用于開(kāi)通ADS 2.0城區(qū)領(lǐng)航NCA功能（減免15000元）

本次上市的問(wèn)界新M7，在外觀設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款家族其他車型相同，依然采用了AITO家族式設(shè)計(jì)，前臉處采用了大量直線條元素，將整體視覺(jué)效果拉寬。并且，新車還采用全新主動(dòng)式格柵，風(fēng)阻降低了11%。此外，新車貫穿式LED頭燈則進(jìn)一步提升了視覺(jué)質(zhì)感。除此之外，新車還提供了5款全新配色，包括：鎏金黑、松霜綠、冰晶銀、天青藍(lán)、深空灰供用戶選擇。

問(wèn)界新M7的側(cè)面設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，圓潤(rùn)的輪廓讓車身顯得很寬大，同時(shí)像電動(dòng)車型上常見(jiàn)的隱藏式門(mén)把手也不會(huì)缺席。至于車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)/寬/高分別為5020/1945/1760mm，軸距2820mm。

問(wèn)界新M7的車尾設(shè)計(jì)同樣非常圓潤(rùn)飽滿，同時(shí)整體設(shè)計(jì)思路也非常簡(jiǎn)潔，標(biāo)志性的熏黑貫穿式LED尾燈組中間還鑲嵌了鍍鉻飾條，看上去非常精致，走在路上也非常容易辨認(rèn)。

問(wèn)界新M7的內(nèi)飾同樣與家族其他車型一致，新車環(huán)抱式中控臺(tái)在功能區(qū)布局上采用了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)思路，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)非常合理。另外像淺色飾板與淺色內(nèi)飾搭配，則讓車內(nèi)看上去十分溫馨。此外，問(wèn)界新M7提供五座和六座版本供用戶選擇，新車全系采用全新棉花糖座椅，六座版車型則標(biāo)配了零重力座椅。

至于配置方面，問(wèn)界新M7的基礎(chǔ)配置依然非常豐富。新車配置亮點(diǎn)依然在智能化體驗(yàn)上，首先問(wèn)界新M7搭載了15.6英寸2K HDR中控臺(tái)液晶屏，該屏幕擁有高達(dá)90%屏占比。此外，新車還配備了鴻蒙智能座艙3.0，強(qiáng)大的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)除了提供豐富的娛樂(lè)APP以外，還新增了多款屏保、超級(jí)桌面（支持鴻蒙系統(tǒng)手機(jī)終端無(wú)縫上車）。另外值得一提的是，新車還支持強(qiáng)大的手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能，包括立即備車等等，車輛可自行調(diào)整空調(diào)溫度。

問(wèn)界新M7配置最大的亮點(diǎn)就是新增了HUAWEI ADS 2.0智駕系統(tǒng)，這也是目前業(yè)內(nèi)唯二提供車輛自主構(gòu)建離線高精地圖的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)。搭配1個(gè)頂置激光雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、11個(gè)高清視覺(jué)感知攝像頭和3個(gè)毫米波雷達(dá)，可對(duì)車輛周圍的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)目標(biāo)精準(zhǔn)識(shí)別，搭配經(jīng)過(guò)升級(jí)的GOD網(wǎng)絡(luò)2.0，讓系統(tǒng)對(duì)通用障礙物的識(shí)別率可達(dá)到99.9%。至于具體功能，這套系統(tǒng)除了離線高精地圖以外，還支持LCC+車道巡航輔助增強(qiáng)、APA自定義泊車、哨兵模式、主動(dòng)讓行人以及上下匝道等高階功能。此外，新車還配備了全向防碰撞系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，問(wèn)界新M7依然基于HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái)打造而來(lái)。新車搭載1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC工況下滿油滿電最大續(xù)航可達(dá)1300公里，純電續(xù)航可達(dá)240公里。此外，新車還提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。

值得一提的是，問(wèn)界新M7對(duì)底盤(pán)也做出了升級(jí)，采用增強(qiáng)型前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后H臂多連桿式獨(dú)立懸架。此外，新車還配備了前后懸雙FSD可變阻尼減震器，經(jīng)過(guò)調(diào)校后，整體車身重心下降15mm。并且，問(wèn)界新M7還支持前后軸扭矩矢量分配，進(jìn)一步為車內(nèi)人員帶來(lái)更穩(wěn)定、舒適的駕乘感受。

編輯點(diǎn)評(píng)：

問(wèn)界M7在國(guó)內(nèi)增程動(dòng)力SUV產(chǎn)品中表現(xiàn)非常亮眼，最主要的就是來(lái)自于華為技術(shù)的賦能。而本次問(wèn)界新M7的推出，不僅滿足了不同消費(fèi)者的需求，其搭載的HUAWEI ADS 2.0智駕系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)，非常適合喜歡最前沿技術(shù)體驗(yàn)的消費(fèi)者。