新車是榮威D系列的首款車型,推出純電和插混雙車布局
導語網通社新車 11月8日,榮威D系列的首款車型——榮威D7正式上市,新車提供純電和混動兩種動力,其中榮威D7 EV推出三款配置車型,售價區間為14.98萬-17.68萬元;榮威D7 DMH共推出三款配置車型,售價區間為12.58萬-14.58萬元。
榮威D7 EV基于上汽星云純電專屬平臺打造,定位中高級純電轎車;榮威D7 DMH基于上汽的珠峰機電一體化架構打造,定位中高級超混轎車,并搭載全新DMH雙電機超級混動系統。
簡言之,兩種動力的車型上車體相同,而下車體不同。
外觀方面,雙車采用全新設計語言,榮威D7 EV前臉采用分體式的燈組、封閉式格柵等等時下流行的設計元素,搭配機蓋上隆起的筋線,有效提升視覺沖擊力。榮威D7 DMH則采用一體式前大燈組,與此同時底部包圍相比純電版有著明顯變化,融入了更多燃油車設計元素。
車頭位置,因動力不同,DMH版用的是手動引擎蓋支撐桿,EV版則是液壓支撐桿。
車身側面,DMH版采用傳統門把手,EV版采用隱藏式門把手。尾部有細微差別,DMH版采用啞光,而EV版采用亮面包圍。
車身尺寸方面,榮威D7長寬高分別為4890/1872/1510mm,軸距為2810mm。
內飾方面,新車采用環保式座艙,內飾顏色以白色為主色調,配備12.3英寸儀表盤+12.3英寸中控屏一體式雙聯屏,搭配雙色拼接的方向盤。新車的云宿智能座艙,采用斑馬智行互聯生態系統,可實現前排一鍵大躺。
動力方面,榮威D7采用VGA六合一電機,最大功率達155kW,最大扭矩為310N·m,零百加速時間為6.5s;采用全新魔方電池,提供510km和610km兩種CLTC續航里程可選。
榮威DMH將搭載全新DMH雙電機超級混動系統,配備了1.5L自然吸氣高效發動機,21.4kWh的電池包可實現125km純電續航;CLTC工況下,綜合續航里程可達1400km。值得一提的是,D7 DMH配備熱效率超過43%的最新混動專用發動機,饋電油耗低至4.3L/100km。
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