上市72小時定單破萬，18天定單超4.1萬，開啟交付后一個半月交付超過2萬臺，這便是理想L系列第四款車型理想L6交出的傲人成績單。

在剛剛過去的6月第一周，理想周銷量破萬，也超越了寶馬、奧迪，羨煞一眾新能源車企。

而在見證了上述表現后，不得不承認理想汽車之所以能夠在如今血雨腥風的新能源市場脫穎而出，除了極強的產品競爭力外，更為重要的是理想汽車的產品都是基于真實用戶使用場景打造，是真正具有用戶價值的產品。

“我要為自己和用戶造車，而不是為資本市場造車?！崩硐肫嚩麻L兼CEO李想表示，“理想L6的推出源于消費者真實的需求，我們用超過3年的時間研發，確保為用戶提供更高品質的用車體驗，用心打造出這款30萬元以內更具用戶價值的產品——理想L6?！?/p>

為年輕用戶和年輕家庭打造

在理想L6發布前，理想汽車的產品都集中在30萬元以上價格區間。理想L7和理想L8聚焦30萬元-40萬元的價格區間，理想L9瞄準40萬元-50萬元市場。

李想提到，“無論理想ONE還是L系列，理想汽車產品的售價都在30萬元以上，車身長度都超過五米。很多朋友希望我們推出一款尺寸更小、價格更實惠的SUV。”

而官方指導價僅24.98萬元-27.98萬元的理想L6，便是理想汽車真正價格下探的產品。

雖然售價更加親民，但理想L6帶給用戶的體驗卻絲毫不少，無論是理想L系列標志性可暢享詩和遠方的雙電機四驅增程動力，還是座艙的豪華舒適性配置，亦或者AI加持的理想同學和標配的智能駕駛系統，無論你在意哪個點，這臺專為年輕家庭用戶打造的豪華中大型SUV統統滿足你。

以用戶價值為本

“創造移動的家，創造幸福的家”是理想汽車的使命，那么針對年輕家庭用戶的理想L6又是如何實現用戶價值的呢？

首先在造型設計上，理想L6延續了理想L系列的家族化設計風格，尤其是那道標志性“無斷點”的星環大燈，讓前臉非常有辨識度。除此之外，新車還縮小了前保險杠下格柵的尺寸，在更加精致動感之余，也使得理想L6的風阻系數僅為0.269Cd。

除此之外，為了迎合年輕消費群體追求運動感的訴求，理想L6相比理想L系列的其它車型，縮短了前后懸，并且D柱的傾斜角度更大，從而營造出長軸距和溜背設計，讓整車姿態更顯年輕和運動。

并且針對如今年輕人喜歡更加文雅清新的低飽和度顏色，理想L6推出了小象灰特別版冷光漆，這種低調卻又自帶質感、高級而不冰冷的灰色，圈粉數眾。

理想L6作為理想L系列中尺寸最小的車型，整車長寬高尺寸分別為4925/1960/1735mm，軸距為2920mm。在保證車內優秀乘坐空間和儲物空間的基礎上，有效縮減了車身尺寸，讓其在城區通行變得更加游刃有余，并且更加合適的“身材”也會讓年輕家庭里的新手司機減少駕駛負擔。

相比于外觀，理想L6的內飾更是將“創造移動的家”這句標語牢牢印刻在了每一處細節上。

因為走進理想L6的車廂內便有如家一般的熟悉感。每次回家都會脫去外衣、換雙拖鞋，所以家門口一般也會擺放衣架、鞋柜等，而進入理想L6，兜里的手機會很自然地放到雙50W無線風冷充電面板上，手里的小包也會順勢放到下沉式中央儲物格里，除此之外，扶手箱的大小、門板上的儲物空間、杯架的位置，乃至后備廂，都設計得非常合理且實用。

從乘坐舒適性上，理想汽車一直都做的非常好，理想L6主副駕座椅采用Nappa真皮包覆，座椅通風、加熱、舒適軟枕和十點按摩這次也是全部標配，坐上都是一種享受。

車內的配置還是一如既往誠意滿滿，配有達到視網膜級別的15.7英寸3K分辨率的副駕娛樂屏，再搭配高通驍龍8295P芯片和聯通/移動雙網5G信號，操作流暢無阻，日常使用體驗和娛樂交互性滿分。以及不得不提的鉑金音響系統，搭載PSS品牌揚聲器，帶來絕佳的移動視聽享受。

冰箱也不是家用那種單冷冰箱，而是帶有壓縮機的智能冷暖雙用冰箱，無論是炎熱的夏天想喝冰可樂，還是寒冷冬日來瓶暖飲，這臺8.8L容量的冰箱都能滿足你，而更為重要的是，即便是在鎖車狀態下，冰箱依舊可以通過手機遠程控制來持續工作。

再加上1.26平方米的超大一體式全景天幕，額外還配備電動遮陽簾，不僅大幅提升了車廂內的通透性和明亮感，也用最好的方式消除車內人對夏季高溫和紫外線的苦惱。

匯總下來，每次進入理想L6的車內，完全不會存在疏離與陌生感，反而整個人都會變得極其輕松與愜意。這種輕松和愜意來源于我在車內小憩時可以沒有任何負擔的放松，來源于坐在副駕的老婆可以利用開車上下班路程的時間刷著新劇，更來源于孩子在安靜、舒適的后排安然入睡。

而在動態層面，理想L6無論在動力儲備、行駛平順性、轉向手感、制動腳感、底盤質感等方面，調校得都非常符合其“年輕家庭用戶”的定位。

再加上理想L6采用的前雙叉臂后五連桿的懸架結構，并全系標配的CDC運動懸架和雙電機四驅，能夠根據路面狀況進行毫秒級的主動調節，在保留舒適性的同時最大化提升了整車的操控性，能應對更多路況，也更加安全。

所以在我看來，理想L6有著更為豐富的日常使用場景，36.8千瓦時的電池組以及CLTC純電212km的續航里程，讓其輕松應對日常的上下班代步、外出購物等補能便利的城區工況。綜合工況續航1390km，周末可以帶著家人去追尋“詩和遠方”，徹底擺脫里程焦慮。更加合適的車身尺寸、5.4s的百公里加速能力，以及兼顧運動化的懸架調校，也能在山林間肆意馳騁，享受駕駛的樂趣。

至于大家越發看重的智艙和智駕部分，理想L6的表現也絕對算得上頭部梯隊的水準，短暫體驗下來，無論是高清四屏的交互和操作邏輯，還是足夠便捷和懂你的“理想同學”語音助手，亦或者是高速NOA和城市LCC的體驗，好用便是對這些功能最誠懇的評價。

寫在最后：沒有短板是我認為理想L6最大的特點，足夠現代和時尚的設計風格、出色的做工和用料、越級的科技配置、傲視同級的智能化水平、完全無焦慮的增程動力以及足夠有誘惑力的售價，都讓其成為追求品質的年輕家庭用戶最值得關注的選擇。