時值中歐建交50周年，在深化中歐氣候合作、共塑可持續(xù)未來的背景下，寶馬集團在中國的碳中和之路又邁出里程碑式一步。7月24日，華晨寶馬汽車有限公司（以下簡稱“華晨寶馬”）與中國大唐集團有限公司（以下簡稱“大唐集團”）正式簽署“共建綠色汽車產(chǎn)業(yè)鏈”戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，華晨寶馬和大唐集團將共同成立綠電合資公司，開發(fā)100萬千瓦陸上風(fēng)力發(fā)電項目。通過創(chuàng)新合作模式，合資公司將優(yōu)先為寶馬沈陽生產(chǎn)基地提供高質(zhì)量綠電保障，同時為寶馬在遼供應(yīng)商、經(jīng)銷商以及充電服務(wù)運營商等上下游合作伙伴提供靈活多樣的綠電采購選擇，促進綠色電力在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的消納使用，進而加速整個產(chǎn)業(yè)鏈向綠色、低碳、高質(zhì)量方向轉(zhuǎn)型。雙方還將建立技術(shù)協(xié)同機制，共同培養(yǎng)復(fù)合型人才，并在綠色產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)構(gòu)建和綠色電力認證與碳管理體系建設(shè)方面展開探索。

此次合作是寶馬集團在中國深化本土創(chuàng)新合作、踐行可持續(xù)發(fā)展承諾的又一重大里程碑。它超越傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)，是向風(fēng)電能源領(lǐng)域的一次果敢跨越，標志著華晨寶馬正式躋身可再生能源發(fā)電領(lǐng)域前沿，成為中國首家建立綠電合資公司的汽車制造商，在零碳之路上再邁出創(chuàng)新一步。

寶馬集團負責(zé)企業(yè)財務(wù)的董事默特爾先生表示：“應(yīng)對氣候變化，需眾志成城，更需果斷行動。寶馬集團以創(chuàng)新為驅(qū)動，責(zé)任為基石，投資綠色能源合資公司，既是對可持續(xù)發(fā)展承諾的踐行，更樹立了行業(yè)標桿。這一汽車與能源行業(yè)的燈塔項目讓綠色動能貫通全產(chǎn)業(yè)鏈與價值鏈，為供應(yīng)商與經(jīng)銷商伙伴共享綠電創(chuàng)造更多可能。”

打造跨行業(yè)燈塔，引領(lǐng)汽車行業(yè)全鏈綠色轉(zhuǎn)型

在國家綠色低碳能源發(fā)展趨勢下，國家級能源轉(zhuǎn)型政策持續(xù)發(fā)布，在穩(wěn)步擴大可再生能源裝機規(guī)模的同時，從需求側(cè)積極引導(dǎo)綠電市場化交易。在此背景下，華晨寶馬不斷推進全產(chǎn)業(yè)鏈綠電應(yīng)用和能源轉(zhuǎn)型，深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，推動上下游合作伙伴共同邁向低碳未來，引領(lǐng)汽車行業(yè)綠色升級。

2024年，約200家寶馬本地提名（一級）供應(yīng)商已承諾使用綠電生產(chǎn)現(xiàn)有產(chǎn)品，全供應(yīng)鏈碳排放量相較于2019年減少約100萬噸；與奔馳合資的超充品牌“逸安啟”，也已率先實現(xiàn)100%使用綠電提供充電服務(wù)，助力可持續(xù)出行。寶馬還與國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)公司升級合作，計劃到2027年BMW、MINI車型在國網(wǎng)充電樁實現(xiàn)100%綠色充電。

此次華晨寶馬與大唐集團的戰(zhàn)略合作，標志著寶馬在中國將深度參與可再生能源發(fā)電全過程。這一舉措既保證了寶馬自身的綠色能源供給，更將進一步滿足上下游產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵需求。通過創(chuàng)新的合作模式，寶馬將賦能供應(yīng)商和其他合作伙伴便捷獲取綠電、有效降低碳足跡。在助力供應(yīng)商實現(xiàn)能源低碳轉(zhuǎn)型的同時，更助推其及時推出符合市場綠色消費趨勢的產(chǎn)品，從而滿足不同客戶對綠色、低碳產(chǎn)品日益增長的需求。這次合作不僅是兩家企業(yè)的強強聯(lián)合，更將樹立產(chǎn)業(yè)鏈綠色協(xié)同標桿，引領(lǐng)全鏈條減碳，加速驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)全生態(tài)的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。

綠電賦能寶馬新世代車型，低碳出行引領(lǐng)未來

合資公司將作為綠色能源供應(yīng)平臺，通過綠電交易機制，向?qū)汃R沈陽生產(chǎn)基地提供穩(wěn)定、可追溯的高質(zhì)量綠電，助力寶馬集團實現(xiàn)“范圍一二三”碳減排目標，這也從源頭上為2026年國產(chǎn)寶馬新世代車型注入綠色基因。

作為寶馬集團面向未來的技術(shù)平臺，新世代車型不僅是電動化、數(shù)字化的集大成者，更是寶馬可持續(xù)戰(zhàn)略的核心載體。該車型采用第六代eDrive電驅(qū)技術(shù)，整車效率提升20%，充電速度加快30%，續(xù)航里程增加30%，并廣泛應(yīng)用再生鋁、生物基材料等低碳解決方案，全生命周期碳排放較傳統(tǒng)車型大幅降低，堪稱“生而環(huán)?！钡牡浞?。從技術(shù)革新到產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，新世代車型承載著寶馬對可持續(xù)出行的全方位承諾。它不僅是一款車，更是寶馬集團向“氣候中和”目標邁進的關(guān)鍵一步，展現(xiàn)了豪華品牌在環(huán)保與商業(yè)成功之間的平衡之道。

新風(fēng)電項目建成后，將成為華晨寶馬能源版圖的重要組成，與現(xiàn)有光伏發(fā)電、地?zé)峁┡到y(tǒng)形成互補，構(gòu)建覆蓋生產(chǎn)環(huán)節(jié)的多維度清潔能源解決方案。目前華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地及36個非生產(chǎn)場所均100%使用可再生能源電力，沈陽生產(chǎn)基地太陽能光伏發(fā)電面積約424000平方米，相當于85個足球場。目前在建的中深層地?zé)崮芄┡椖?025年投用，年減排量達1.8萬噸二氧化碳當量。

開創(chuàng)綠色協(xié)同新范式，打造產(chǎn)業(yè)鏈綠色樣板

此次合作將充分融合大唐集團在綠色能源領(lǐng)域的優(yōu)勢與華晨寶馬的智能制造專長，攜手驅(qū)動行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，探索制造與能源跨行業(yè)融合的創(chuàng)新路徑，為全國綠色產(chǎn)業(yè)協(xié)作打造可復(fù)制、可推廣的標桿范式。

大唐遼寧黨委書記、執(zhí)行董事黃成華表示：“我們以綠電項目推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈‘源頭降碳’，將成為中國大唐與華晨寶馬產(chǎn)業(yè)融合的成功示范，為遼寧全面振興注入‘綠色智造’新活力。期待我們充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，拓展合作空間，高標準規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)、高效率推進項目實施，進一步帶動上下游企業(yè)集聚，實現(xiàn)綠色能源在工業(yè)領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用，推動沈陽及遼寧省綠色產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展作出新的貢獻。”

“遼寧是寶馬深耕二十余載的家園，持續(xù)推動遼沈綠色轉(zhuǎn)型我們責(zé)無旁貸。與大唐的攜手，是以今日之‘跬步’，啟‘千里’之征程——這不僅是企業(yè)共贏之舉，更是向著‘綠色能源驅(qū)動世界，可持續(xù)出行引領(lǐng)未來’愿景的躬身實踐。”華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示。華晨寶馬與大唐集團的合作既是企業(yè)間的戰(zhàn)略協(xié)同，更是制造業(yè)與能源業(yè)的產(chǎn)業(yè)融合，通過共同探索綠色發(fā)展路徑，既樹立了可持續(xù)發(fā)展新典范，也為遼寧省構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)鏈集群、助力國家 “雙碳” 目標實現(xiàn)注入了新動能。