網(wǎng)通社資訊 日前，在2025成都車展上，新一代智己LS6正式亮相，預(yù)售權(quán)益價(jià)格區(qū)間為20.99萬-27.99萬元，截至目前，新一代智己LS6預(yù)售訂單破50,000臺(tái)。據(jù)悉，新車將于9月10正式上市并交付。

外觀方面，新車進(jìn)行了較為明顯的調(diào)整，采用了全新設(shè)計(jì)語言。前臉部分采用封閉式造型，搭配全新樣式的“T”字形大燈組，主光源下移至兩側(cè)并增加了豎向燈帶，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。車標(biāo)從此前的前保險(xiǎn)杠處移至前機(jī)蓋前沿。前臉下方的前唇通過銀色裝飾條點(diǎn)綴，整體看起來更加厚重，同時(shí)也提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。

車身側(cè)面，新車依舊采用轎跑SUV標(biāo)志性的溜背造型，車頂線條從B柱開始平緩下滑，與后尾門自然銜接，降低視覺重心。車尾部分采用鮮明的層次感設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了肌肉感。同時(shí)，車尾繼續(xù)采用貫穿式燈帶，下方配有可自定義的數(shù)字屏幕，增加了車尾的科技感和個(gè)性化。尾燈造型有所調(diào)整，中間部分的底部帶有一點(diǎn)上揚(yáng)的弧度，內(nèi)部光源結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了優(yōu)化，整體點(diǎn)亮效果更加精致。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4937mm/1988mm/1673mm，軸距均為2960mm。

內(nèi)飾方面同樣進(jìn)行較大調(diào)整，取消了現(xiàn)款的升降式中控聯(lián)屏，改為支持分屏的27.1英寸5K臻彩駕屏+15.6英寸3K沉浸于了屏，搭載IMOS3.0車機(jī)，在高通驍龍8295芯片的加持下，界面顯示清晰，操作流暢，能夠提供豐富的信息和便捷的控制功能。新車標(biāo)配全幅式橢圓形，可選配半輻式方向盤，搭配懷擋，具有獨(dú)特的科技感。

此外，車內(nèi)配備11L雙開門冰箱、50W風(fēng)冷無線快充、電動(dòng)遮陽簾、以及IM MAG磁吸生態(tài)、RNC主動(dòng)降噪等配置，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。不僅如此，新車還配備21揚(yáng)聲器，其中增加了1個(gè)外置揚(yáng)聲器，可播放主題音樂和行人警示等，提供出色的音響效果。

座椅方面，新車采用5座布局，副駕座椅升級(jí)為121°調(diào)節(jié)，擁有“貴妃椅模式”，一鍵進(jìn)入零重力姿態(tài)；后排座椅支持通風(fēng)、加熱、按摩功能，支持19°-37°十檔調(diào)節(jié)，能滿足不同乘客的舒適需求。

智能輔助駕駛方面，新車配備520線超級(jí)激光雷達(dá)，滿血版Momenta賦能IMAD3.0智能駕駛系統(tǒng)，擁有端到端大模型，IMAD城市無圖NOA全國(guó)城市覆蓋率100%，有導(dǎo)航就能開。IMAD泊車也迎來升級(jí)，自動(dòng)泊車輔助支持超過300+種泊車場(chǎng)景，包括短程離車泊入、多角度泊入、窄通道泊入等。此外，新車還搭載一鍵AI代駕功能，可實(shí)現(xiàn)一鍵貼邊、脫困、循跡，為用戶提供更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車采用靈蜥數(shù)字底盤2.0，提供增程版和純電版兩種動(dòng)力選擇。其中，增程版車型搭載1.5T增程器，最大功率114kW，配備800V碳化硅颶風(fēng)電機(jī)，最大功率230kW，零百加速3.48秒，百公里制動(dòng)33.6米，百公里虧電油耗5.32L，百公里油電綜合能耗僅僅2.07L，綜合燃料消耗量低至0.06L/100km。純電版則提供后驅(qū)版和四驅(qū)版可選，后驅(qū)版最大功率245kW，四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率500kW。

電池與續(xù)航方面，增程版高配車型搭載66kWh寧德時(shí)代超級(jí)驍遙MAX電池，CLTC純電續(xù)航超450km，最大綜合續(xù)航可達(dá)1502km。此外，得益于其800V超快充平臺(tái)，15分鐘可補(bǔ)能CLTC 310km。