9月23日，廣汽豐田舉辦了年內(nèi)最大規(guī)模全球車改款發(fā)布會，賽那、漢蘭達、凱美瑞、鋒蘭達四款全球車集中煥新，全部車型的入門版本配置均大幅升級，以 “全系標配” 拉滿價值感，精準回應(yīng)油車用戶對高品質(zhì)配置的需求。

本次發(fā)布會中，四款車型分別打破細分市場配置壁壘，亮點十足：賽那首次搭載邁巴赫同款半苯胺真皮座椅，豪華質(zhì)感躍級，同時新增電子四驅(qū)+頭等艙座椅款，權(quán)益后入門價格26.98萬元，讓高端舒適配置觸手可及。

漢蘭達全面邁入智能大屏時代，全系標配 15.6 寸中控屏與 8155 芯片，入門精英版更升級合成皮座椅、真皮方向盤及真皮換擋桿，權(quán)益后入門售價21.98萬元，入門即享高規(guī)格智能與舒適配置。

凱美瑞將全球運動版造型全面下放，全新推出2.0HSE運動LITE版。并為2.0HV尊貴版推出了白色內(nèi)飾。而且還把PVM全景影像、藍牙鑰匙及律動氛圍包下放至該版本及以上車型。2.5HEV車型的PKSB泊車輔助制動系統(tǒng)能力升級，可識別物體+車輛+行人?？梢哉f，以更低的價格買到高配運動版外觀的同時，其他版本增配不增價，權(quán)益后入門價格15.88萬元起

鋒蘭達帶來廣豐首個 12.9 寸 16:9 大屏，搭配 8155 芯片，入門款新增主駕駛位 8 向電動座椅調(diào)節(jié)，全系標配 TSS 3.0 系統(tǒng)，權(quán)益后入門價格10.28萬元起，精準契合年輕用戶需求。

四款車型集體煥新且入門配置同步升級的背后，是廣汽豐田對不同用戶需求的深度洞察。在智電轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進的同時，品牌始終重視油車用戶的核心訴求，此次將多數(shù)高價值配置全面升級為“全系標配”，直接降低高配置的獲取門檻。這種“覆蓋全主力車型、讓入門用戶享同等紅利”的做法，不僅彰顯了主流大廠的產(chǎn)品實力與供應(yīng)鏈優(yōu)勢，更以實打?qū)嵉呐渲蒙墏鬟f對用戶的誠意，為燃油車市場樹立了“價值普惠” 的新標桿。