作為城市SUV的“創始人”,從1994年第一代車型發售至今,豐田RAV4已經走過26年的時間,期間歷經5代車型進化,并在全球市場已累計銷售1000萬輛。如今,由一汽豐田引入國產的全新RAV4榮放(以下簡稱榮放)已經推出一段時間了,并且同樣獲得了不錯的市場表現。與歷代車型相比,全新榮放的革新幅度可以用“前所未有”來形容。除了極具顛覆性的設計風格外,新車在交互體驗、動態駕駛表現等方面也較上代車型有了大幅度提升。究其原因,豐田TNGA架構在這里發揮了至關重要的作用。今天,我們將以RAV4榮放為例,一起探討豐田TNGA的“魔力”在哪里?
導語作為城市SUV的“創始人”,從1994年第一代車型發售至今,豐田RAV4已經走過26年的時間,期間歷經5代車型進化,并在全球市場已累計銷售1000萬輛。如今,由一汽豐田引入國產的全新RAV4榮放已經推出一段時間了,并且同樣獲得了不錯的市場表現。與歷代車型相比,全新榮放的革新幅度可以用“前所未有”來形容。除了極具顛覆性的設計風格外,新車在交互體驗、動態駕駛表現等方面也較上代車型有了大幅度提升。究其原因,豐田TNGA架構在這里發揮了至關重要的作用。今天,我們將以RAV4榮放為例,一起探討豐田TNGA的“魔力”在哪里?
實際上,基于豐田TNGA架構開發的新車,在諸多屬性方面都十分相似。這里說的相似并非“同質化”,而是這些新車都繼承了諸多相同的技術特征。正因如此,基于TNGA架構開發的全新RAV4榮放才擁有了革命性的進化。此前,我們曾對RAV4榮放進行詳細的試駕體驗,有關新車的具體表現您可以點擊下方的相關閱讀進行了解。
從字面意思看,TNGA即TOYOTA NEW GLOBAL ARCHITECTURE的縮寫,它表達了豐田“全新的造車理念”,旨在“制造更好的汽車”。簡單理解,我們可以把TNGA比喻成一套覆蓋整車設計、研發、生產、管理以及供應體系等領域的“說明書”。所有基于TNGA開發的新車,都會嚴格遵循這個“說明書”所涉及的方方面面。而具體到汽車產品本身,我們可以大致將其分為機械技術和人機交互兩個層面進行解讀。
在TNGA架構的幫助下,所有基于其開發的產品,無論品牌(豐田或雷克薩斯)、無論車型(轎車、SUV、MPV)、無論級別(小型、中型、大型),都擁有統一的技術標準。豐田在其近百年的汽車研發歷史中,積累了豐富經驗。在推出TNGA概念后,這些寶貴的經驗和數據同樣得到整合和優化,并在新技術和新工藝的幫助下,將車輛的技術性能推上新高度。
正如開篇所說,豐田TNGA架構對整車的升級是全方面的。以RAV4榮放為例,新車較上代車型的變化遠不止我們看上去那么簡單。在很多看不見的地方,例如底盤結構、發動機布局、新材料和新工藝以及內飾布局和細節處理,都體現出豐田“制造更好的汽車”這一愿景的實際行動。具體到RAV4榮放身上,新車在駕駛品質、功能配置、交互體驗以及空間表現等方面都迎來了全面革新。在這些由內而外的革新幫助下,即便是面對國內競爭異常激烈的緊湊型SUV市場,一汽豐田RAV4榮放依舊可以獲得十分搶眼的市場表現。如果您恰好對這款SUV感興趣,不妨到您就近的一汽豐田授權銷售服務網點,去親身探尋一下TNGA架構的獨特魅力。