在被BBA把持大部分市場份額的細分市場中，想要擁有一片屬于自己的天地，必須要打造出自己特有的標簽，而沃爾沃的安全豪華標簽，近年來已經深入人心。作為入門轎車車型，沃爾沃S60的關注度近年來也水漲船高。

沃爾沃S60豪華版和運動版兩種，在造型上會略有區別，均采用六邊形進氣格柵，大燈方面兩車均有這自己鮮明的特點，而沃爾沃S60的雷神之錘大燈，整體顯得十分凌厲。車身側面，S60的整體設計非常簡潔，但線條還是比較豐富的。車尾的造型同樣較為簡約，上面是一個小鴨尾的設計，左右兩邊E字型尾燈，搭配雙邊共兩出的方形排氣，豪華運動氛圍濃厚。

車內延續著北歐設計風格，簡約而優雅。三幅式圓形方向盤采用真皮包裹，中控臺采用了健康環保的材料進行包覆，配備12.3英寸的全液晶儀表，中控臺中央則是9英寸的中控屏。車身尺寸上，長寬高分別為4761*1850*1437mm，軸距2872mm。

配置上，CarPlay、4C自適應底盤、哈曼卡頓音響、三區獨立空調等配置均可在該車上見到。與此同時，部分車型還將提供全速域自適應巡航、全景影像、疲勞提示等主動安全及駕駛輔助功能。

沃爾沃S60的動力選擇可以說是十分豐富，其中汽油版車型搭載一臺2.0L渦輪增壓發動機，提供三種動力參數，分別為T3、T4和T5，另外T8新能源車型則是搭載一套2.0L渦輪+機械增壓發動機的插電式混合動力系統。最大功率分別為120千瓦、140千瓦、184千瓦和287千瓦，峰值扭矩分別為265牛米、300牛米、350牛米和640牛米。全系車型均搭載一臺來自愛信的8AT變速箱。

如今的豪華車市場，已經有著越來越多的車型因為成本、用戶需求等原因，開始以犧牲操控為代價標榜舒適。而凱迪拉克CT5卻堅持著主打運動操控的初心，這給豪華車市場增添了幾分樂趣。

凱迪拉克CT5采用了標志性的鉆石切割造型，造型根據版本不同有所區分，運動版采用的是蜂窩狀中網輔以黑色涂裝，突顯個性化和運動感；而風尚版則采用點陣式中網加入了鍍鉻點綴，豪華感更強。尾部自帶大尺寸“鴨尾”設計，下保險杠棱角分明，配合雙邊雙出排氣管布局進一步突出了運動感。

內飾方面，凱迪拉克CT5采用最新家族式設計理念，設計層次分明簡約大氣。環抱式座艙下，10英寸懸浮式顯示屏和中控臺傾向駕駛者一側，大面積皮革包裹，以及恰到好處的鍍鉻飾條點綴，營造出出色的豪華感。車身尺寸方面，凱迪拉克CT5的長寬高分別為4924*1883*1453mm，軸距為2,947mm。

配置方面，凱迪拉克CT5全系標配10英寸中控顯示屏，內置onstar安吉星信息通訊、蘋果CarPlay以及百度CARLIFE手機互聯。并且全系標配了ANC主動降噪，豪華版以上配置車型還搭載了BOSE performance至臻系列15個揚聲器的音響。安全配置方面，凱迪拉克CT5標配前/側氣囊、側氣簾、ESS強化安全系統、電子手剎、自動駐車、車身穩定系統以及胎壓監測等配置。

動力方面，凱迪拉克CT5全系搭載一臺2.0T縱置四缸渦輪增壓發動機，最大功率為177千瓦，峰值扭矩為350牛米。傳動系統部分，匹配的是10速自動變速箱。

近年來，雷克薩斯在中國市場的銷量節節攀升，尤其是今年在車市整體蕭條的情況下，雷克薩斯銷量依舊逆市上漲，最大的功臣，非雷克薩斯ES莫屬。事實上，在 30-40萬元區間能同時擁有豪華、舒適、進口身份和高保值率特點的，可能只有雷克薩斯ES。

設計上，前臉標志性的紡錘形格柵搭配凌厲的大燈組和霧燈區域設計，給人帶來強烈的沖擊感。車身側面采用上、下雙腰線設計，C柱向后傾斜使得車尾看上去有明顯的溜背效果，強調立體感的車尾造型設計和車頭的紡錘型中網遙相呼應，豐富的水平線條令車尾的視覺效果層次分明。

內飾方面，雷克薩斯ES駕駛艙采用環抱式設計，整體則通過雙色拼接的皮質材料帶來了不俗的質感，懸浮式大屏設計更帶來了一絲前衛的科技感。車身尺寸上，雷克薩斯ES長寬高分別為4975*1866*1447mm，軸距為2870mm。

在動力系統方面，雷克薩斯ES搭載了2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L+E-CVT混動3種動力總成。其中，2.0L發動機最大功率127千瓦，峰值扭矩208牛米，2.5L發動機最大功率152千瓦，峰值扭矩243牛米，混動車型最大功率達160千瓦。

寫在最后：以上就是今天為廣大中產階層推薦的六款新車，他們雖然目前在銷量上可能在同級別車型中不是最高的，但是無論是在設計、產品力以及質價比上，他們都不輸同級別車型，您近期如果打算購車，不妨多關注一下這幾款車型。