寫在最后：雖然此次未在實際道路體驗RAV4榮放雙擎E+，但這款新車還是給我留下了深刻的印象，這套由2.5L的自吸發動機所組成插電式混合動力系統，其動力方面的表現非常不錯，E-CVT變速箱的平順性也很值得肯定，多種動力模式為消費者提供了更多的選擇。在目前的細分市場中，可以說綜合實力能夠與之匹敵的車型并不多，相信未來能夠取得相對不錯的市場表現，讓我們拭目以待吧。