當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>小米回應(yīng)SU7補(bǔ)貼兩萬,稱無此政策
小米王化回應(yīng)小米 SU7大力優(yōu)惠傳言,稱“既沒有這種政策,也沒有這種合同”。
導(dǎo)語網(wǎng)通社快訊 6月10日,小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化對(duì)于小米 SU7大力優(yōu)惠傳言進(jìn)行回應(yīng),稱“既沒有這種政策,也沒有這種合同”。
日前,有傳言稱,小米SU7優(yōu)惠力度很大,直接補(bǔ)貼2萬元,不到20萬就能落地。
對(duì)此小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在其個(gè)人社交平臺(tái)發(fā)布信息回應(yīng),稱:“剛剛在一些群內(nèi)看到這個(gè)截圖,啼笑皆非。稍加確認(rèn)就能知道,既沒有這種政策,也沒有這種合同。請(qǐng)知悉!”
小米汽車被雷軍成為人生最后一次創(chuàng)業(yè),愿意壓上其一生的榮譽(yù)和成就,為小米汽車而戰(zhàn)。3月28日,小米汽車亮相三個(gè)月后正式上市,售價(jià)區(qū)間為21.59萬-29.99萬元,提供雙電機(jī)版本和單電機(jī)版本車型選擇。上市后48小時(shí),收獲其“重新定義”的大定訂單88898輛。交付方面,小米汽車上市后首月(4月3日-4月30日)交付量7058輛,5月交付量為8630輛。
6月1日,雷軍曾在社交平臺(tái)發(fā)文稱,小米汽車工廠6月開雙班,6月目標(biāo)單月交付1萬臺(tái)以上,“我們正在持續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能,承諾2024年保底交付10萬臺(tái),沖刺交付12萬臺(tái)。”