網通社資訊 近日，在2024中國國際福祉博覽會上，豐田汽車攜旗下多款產品亮相展會。亮相車型包括賽那福祉版、bZ3福祉改裝版、海艾士福祉版、埃爾法福祉試做版，以及柯斯達車型。與此同時，為了增加大家接觸福祉車、體驗福祉車的機會，豐田中國的第一家福祉展廳將于年內亮相北京。

值得一提的是，早在2022年豐田汽車把曾服務于冬殘奧的238臺無障礙車輛全數捐贈給中國殘疾人聯合會，用于全國215 家殘疾人機構及養老機構。截至今年9月，這些車輛已為4萬多人次提供了出行服務，行駛總里程308萬公里。另外，今年國家對發展銀發經濟也非常關注，但目前發布的相關政策中，對移動出行方面的內容還很少，關注度還不高，希望能引起大家的關注，為今后的老年人出行政策建言獻策。

具體來看，由廣汽豐田生產，一汽豐田也已經開始生產并銷售格瑞維亞的福祉版本。這兩款車都可以直接從4S店下單訂購，是豐田量產的7座 MPV福祉車型。第二排右側配備可通過遙控器操控的電動可升降旋轉座椅。搭載豐田第四代2.5L混合動力系統，保證動力的同時實現更低油耗 （WLTC工況油耗約5.7L/100km）。下沉式寬大行李箱可容納2臺折疊輪椅，同時車內后部空間可根據需求靈活調整，滿足不同的出行場景，適應各種用車需求。

bZ3福祉改裝版此車型是在一汽豐田的純電動轎車bZ3出行版的基礎上，將副駕駛的座椅改裝為電動旋轉座椅，更便于出行不便人群上下車，同時后備箱空間可存放1臺折疊輪椅，滿足各種人群的不同需求。之所以改裝這款車型，是在聽取殘疾人、老年人、及相關機構的意見的基礎上進行的開發。續航里程517km，直流充電27分鐘即可充到80%。

海艾士福祉版是利用平行進口的海艾士為北京冬殘奧會定制開發的輕型客車，曾在北京冬殘奧會期間為運動員及工作人員提供接送服務，也是日本養老機構的標配車型。車內7個座位中，包含2臺輪椅的固定乘車位，車內輪椅位配備了輪椅固定裝置及安全帶。輪椅可通過車尾部搭載的電動升降平臺直接進入車內并固定。也可對應1~3個輪椅位的不同版本的改裝，以應對不同的用車需求。

埃爾法福祉試做版是目前豐田正在探討的一款豪華福祉車，在完全不改變原車座椅及配置的基礎上，增加了座椅的旋轉升降功能。希望能夠給消費者提供更舒適的出行體驗。同時，豐田還在考慮以無障礙車為載體，提供給大家關聯康復、就醫等領域的健康直通車服務。打造門到門的一站式服務，給大家提供更為安心、便捷的服務體驗。

福祉版柯斯達是為北京冬殘奧會定制開發的輕型客車，由四川一汽豐田生產。曾在北京冬殘奧會期間為運動員及工作人員提供接送服務。車內共9座，含4個輪椅乘車位，每臺輪椅位都配備獨立的輪椅固定裝置及安全帶。輪椅使用者可通過車尾搭載的電動升降平臺直接進入車內并固定，不必進行轉移即可實現乘車出行，可滿足多輛輪椅集體出行的需求，非常適合于目前的無障礙旅游場景。

自今年5月開始在北京、7月起在廣州、成都、蘇州，8月在海南等地逐步開啟福祉車租賃服務，并與網約車運營平臺探討約車服務的模式。同時近期純電動bZ3福祉新車型也將導入租賃服務。

另外，根據去年的各種調查，豐田在聽取大家意見的基礎上，自今年5月起，豐田中國與豐田金服旗下KINTO近多出行合作，先后在北京、蘇州、成都、廣州、海南開啟了福祉車租賃業務，方便行動不便人群的臨時用車需求。

除此之外，豐田還將繼續探索更為多樣的服務模式，比如正在探討面向90%居家養老的老年人的就醫需求，提供陪診服務。豐田希望充分利用多樣的福祉車型以及豐富的康復設備及輔助器具，與各大養老機構合作，面向有康復需求、就醫需求的老年人、殘疾人朋友提供健康直通車，即門對門一站式服務。同時，對接活躍于國內的各個社區的日間照料中心，為因子女無法接送等原因難以走出家門、融入社會生活的老年人群體提供日間照料的接送服務模式，讓老年人輕松、快樂地享受晚年生活。