網通社訪談 中國新能源汽車市場在2025年卷出了新高度！

華為和小米這兩條鯰魚，動作不斷，挑動著整個汽車行業的神經末梢。

不管是新造車勢力，還是傳統車企，又抑或是合資企業，都加快了新能源產品的上新速度。品牌月度銷量的排名也出現了微妙的變化，每一個品牌始終在尋求新的增長點，你追我趕。

鴻蒙智行“四界”之后，再聯合上汽發布第五界“尚界”。隨之而來的是關于智己的質疑聲音。

“智己汽車是上汽集團的一號工程和唯一高端品牌。這一點從智己立項開始到現在，從未改變，未來也不會改變”，上汽集團董事王曉秋強調道，“在集團新能源轉型戰略體系中，智己是上汽實現“品牌向上+技術突圍”雙突破的核心抓手”。

對于上汽集團的過個新能源品牌的差異化，王曉秋指出，集團已經構建起清晰的“金字塔型品牌矩陣”，智己主打技術創新與高端智電市場。

“上汽集團All in全產業鏈資源、All in技術和All in生態打造智己；集團所有的前瞻技術，均會在智己車型率先量產落地?！鄙掀瘓F總裁賈健旭補充道。

就在大家還在擔憂“智己汽車如何在內卷中生存”時，智己用新L6打破質疑。

全新智己L6于4月18日正式發布，開啟預售短短48小時，訂單突破9000臺！

在智己汽車聯席CEO劉濤看來，智己的品牌內涵，就是智能科技與用戶需求雙輪驅動。

“智，是我們的技術底座，我們以“智”為核，構建智能輔助駕駛、智能座艙、智能底盤三位一體的技術護城河”，他解釋道，“己，是悅己，我們從用戶需求出發，從產品定義、功能配置到場景體驗，每一處細節都滿足用戶的功能需求和情緒價值，帶給用戶更為愉悅的出行體驗?！?/p>

技術研發是智己的重要使命。提到智己的技術，劉濤侃侃而談，像靈蜥數字底盤、固態電池、800V高壓平臺、高階輔助駕駛等前沿技術，都是率先在智己車型上量產。

這不僅讓智己汽車的產品更具競爭力，還為上汽集團的技術發展提供了支持，助力集團在新能源技術領域持續進步。

如今，智能駕駛技術發展迅速，但監管也越發嚴格。

提到智己的IMAD系統，劉濤強調：“我們也想呼吁一下，智能駕駛系統還是輔助系統，從根本上來說還需要駕駛員關注路面的信息，特別是雙手持握方向盤?！?/span>

畢竟，智能駕駛系統只是輔助，駕駛員才是保障行車安全的核心。智己的IMAD系統，在不斷創新技術的同時，嚴格遵守法規。每一款智能輔助駕駛產品都要經過嚴格測試、備案和實驗認證，再通過OTA升級逐步完善，以此確保產品的安全性和可靠性。

秉持安全至上的理念，智己在智能輔助駕駛技術的研發和應用上始終嚴謹，致力于為用戶打造安全可靠的智能駕駛體驗。

全新智己L6專為都市精致人群打造，從設計到配置，每個細節都圍繞這一群體對高品質出行的追求。設計上，智己與英國圣馬丁合作，打造出極具藝術感的設計。馬蒂斯紅車色一出現就吸引眾人目光，這種紅色在汽車設計里很難調配，智己L6卻運用得恰到好處，讓車輛成為街頭焦點。

“不論是超高顏值還是舒適配置，全新智己L6都兼顧中性審美和都市精致人群的用車需求。”

提到新L6，劉濤言語中充滿自信。全新智己L6整車采用黃金車身比例，溜背與鴨尾造型搭配和諧，線條優美流暢，可與經典轎跑媲美。

獨特的“馬甲線+小翹臀”設計，如同高級定制時裝般精致，每一處線條都盡顯匠心，“外灘小帕梅”的昵稱就是對其高顏值的認可。車內設計同樣獨具魅力?！按蟮叵蠡摇眱蕊棿钆湫卿鲇痦嵏呒壎ㄖ骑椉?，營造出充滿藝術氛圍的空間。

全新升級的超廣角視野全幅方向盤，兼顧半幅方向盤的通透視野和全幅方向盤的舒適握感；副駕新增太空椅模式，后排POPOSofa2.0支持11度靠背電動調節，讓每位駕乘者都能享受舒適的旅途。

舒適科技配置是智己L6的一大亮點。同級獨有的“瞬感智控防曬天幕”，簡直是夏日出行的貼心配置。它兼具物理頂棚的遮陽防曬和全景天幕的通透視野，防曬能力達到SPF130+、PA++++頂級防曬霜的級別，能隔絕99.9%的全波段紫外線，解決了普通天幕玻璃防曬不足的問題。

借助NMAT納米矩陣調光技術，這款天幕能在0.1秒內快速切換通透與遮光狀態，還有十檔透光度精準調節和前后分區調光功能，滿足不同駕乘人員的需求，讓用戶既能享受陽光，又不用擔心曬傷曬老。

“貝果舒壓座椅”也是創新之作。坐墊有三檔軟硬調節功能，可根據駕駛場景提供舒適的包裹感和有力支撐，打破了傳統座椅千篇一律的設計。坐墊的波浪式舒壓功能結合座椅背部的8點SPA級按摩，讓都市白領在通勤路上就能放松身心，緩解久坐疲勞，告別腰酸背痛。智己L6的智能科技實力也十分突出。

智己的操控，一直是用戶青睞的標簽。

靈蜥數字底盤2.0為其卓越操控性能奠定基礎。這套底盤配備全新線控制動系統和智慧四輪轉向系統，在安全和操控靈活性上表現優異。車輛突發爆胎時，靈蜥爆胎穩定控制系統能迅速反應，200ms精準識別風險，40ms瞬時響應，聯動線控制動與智慧四輪轉向。就算遇到高速爆胎、彎道雙側爆胎或四輪全爆等極端情況，也能穩定控制車身，實測中用戶幾乎察覺不到異常，為行車安全保駕護航。

此外，劉濤表示“基于駕駛第一性原則，今天的電車已經達到了蘭博基尼大牛的動力輸出，甚至更快，必須有智慧四輪轉向保障更好的控車安全。我們也做到了全系配備?！?/p>

智慧四輪轉向系統升級后，支持雙向共18度后輪轉角，轉彎半徑僅4.69m，比 MINI 還靈活，在狹窄小巷穿梭或掉頭都輕松自如。

智能座艙方面，智己L6搭載的IMOS4.0系統帶來了智能化體驗的全面提升。首次引入的AIAgent技術，融合阿里豐富的生活服務生態，就像一位貼心的隨車智能助手，能提供全場景智能化服務，實現“NoTouch&NoApp”的全新交互體驗，讓駕駛更專注、更安全。

IMOS4.0兼容性強，支持多種連接方式，還能與智能手表互聯互通，用戶抬腕就能掌控愛車信息?；谌蚴着慨a的一段式端到端大模型，IMAD智能輔助駕駛實現“全國無圖城市NOA”，升級后的“全新自定義泊車”功能更便捷，無需依賴車位線，指尖拖動車位框就能輕松泊車，實現“泊車自由”。

三電系統上，智己L6的800V超快充平臺優勢明顯。經過升級，新一代800V高壓三電系統在能效和續航上實現突破。入門款車型CLTC續航達690km，相比上一代提升6.2%；15分鐘快充就能補充416km續航，提升幅度達50%。

電池安全方面，智己更是行業標桿，電池包熱失控等級為L0，整包不會發生熱蔓延，遠超明年7月實施的嚴苛電池安全標準。智己L6預售的火爆，既體現了產品實力，也反映出智己汽車精準的市場策略。它瞄準20-30萬中國新勢力品牌純電轎車市場，目標是保3爭2。

從市場反饋來看，這款車吸引了眾多追求精致生活、對科技配置要求高的用戶。其購買周期僅7-10天，遠短于SUV車型，說明智己L6能迅速獲得消費者認可。

全新智己L6憑借在設計、舒適科技、智能科技、三電系統等多方面的出色表現，成為新能源汽車市場的有力競爭者。它展示了智己汽車的技術實力和創新能力，為高端智能電動汽車市場注入新活力。

除了智己L6，劉濤還透露，未來智己汽車在增程領域也有布局。

今年下半年，智己計劃推出兩款競爭力十足的增程產品?；谏掀趥鹘y內燃機的技術積累，結合先進三電技術打造的超級增程系統，將著力解決用戶的痛點，比如純電續航短、充電頻繁、充電效率低等問題。

隨著后續增程產品的推出和技術升級，智己汽車有望在新能源汽車賽道上迎來新的增長線。

上汽希望借助智己打破20萬以上高端市場的僵局，改變消費者對上汽品牌價值的固有認知，樹立“上汽=高價值”的新形象。在集團構建的“金字塔型品牌矩陣”中，智己專注于技術創新和高端智電市場，與其他品牌形成差異，精準服務那些追求高品質、高科技出行體驗的用戶。