2020年1月16日,網通社從外媒獲悉,寶馬i8將在今年4月停產。停產的原因是因為i8沒有達到市場預期,從2014年推出以來,i8在市場中的表現就一直處于不溫不火的狀態。以全球最大的豪車消費市場美國來說,2019年i8在全美的銷量僅為1102輛,這還算業績第三出色的年份。
導語2020年1月16日,網通社從外媒獲悉,寶馬i8將在今年4月停產。從2014年推出以來,i8憑借著極具未來感的造型以及插電混合動力系統賺足了眼球。不過隨著時間流逝以及電動技術的快速發展,其也將迎來換代產品。
相信很多人都對于i8印象深刻,當時剛剛發布時創新的造型,高度還原了概念車的設計,讓不少人感覺其就是一臺來自未來的座駕。
雖然i8即將停產,但寶馬集團的混動超跑位置不會一直空缺。有消息顯示,寶馬集團已經開始著手研發下一代的混動超跑。在外觀上新車可能會大量借鑒BMW Vision M Next概念車的元素,并且延續i8的碳纖維車體以及鋁制車身。相比i8使用的三缸發動機,新車在燃油發動機上將使用四缸發動機,與兩臺電機一起可輸出441kW。