2020年3月27日，網通社獲悉，寶馬i8在今年推出全球限量200臺的極夜流星限量版，中國限量發售10臺，通過專屬設計的外觀融合無框鷗翼式車門與卓越的電動性能，進一步強調寶馬先鋒設計理念。此外，客戶們仍然能夠在經銷商處見到常規版寶馬i8敞篷跑車。

個性獨特的運動美學設計，來自未來的跑車

寶馬i8敞篷跑車的外形極具未來感，采用無框式鷗翼車門帶來與生俱來的運動美感，展露出敞篷跑車的魅力。專為寶馬i8敞篷跑車開發的垂直折疊式車頂，可以在0-50公里的時速范圍下于15秒內進行折疊并以垂直方式收納入車身中，不占用車輛的任何儲物空間，實用性有所提升。

同時，使用增材制造技術（3D打印）的敞篷部件不光解決設計、結構、重量、強度以及生產的問題，還為這款跑車帶來了獨一無二的未來主義色彩。飽滿的車身線條極具力量感，顯出美學與空氣動力學性能的完美結合，營造出不拘一格的運動氛圍。

內飾展現了美學創新與高品質舒適性的迷人搭配，與動感外觀一脈相承，輕量化、再生材料和由橄欖葉提取物精心鞣制的真皮材質將創新、環保與細膩的觸感融為一體。

寶馬i8持續引領前瞻創新科技，帶來前所未有的駕駛樂趣。得益于領先的電池技術，寶馬i8敞篷跑車的智能能量管理系統進一步優化，百公里加速僅需4.6秒，純電續航里程達50公里。當電動機和發動機同時運行時，最大綜合輸出功率可達到275千瓦，而百公里綜合油耗低至2.2升，保證了高效與動感的結合，車輛抓地能力、靈活性與駕駛穩定性均十分出眾。車身采用了大量碳纖維復合材料（CFRP），兼具輕量化和剛度，這種技術現已廣泛應用在更多寶馬車型當中。

寶馬i8是全球第一款配備激光大燈的量產車型，這一技術隨后也引入到包括寶馬7系在內的更多寶馬車型中。此外，它也是全行業首款搭載增材制造技術制造零部件的量產車型，未來這一技術也將引進到更多車型的生產當中，而這也是寶馬i品牌作為寶馬集團技術先鋒的使命。

雖然可能買不起，但可以租賃體驗！

為此，寶馬為喜愛寶馬i8的用戶首次推出豪華超跑融資租賃"寶馬i8敞篷跑車悅加計劃"。此計劃包含36/48/60個月三種期限，最高40%彈性尾款，免首付、0租賃利率即可擁有未來駕駛體驗，而限牌城市客戶可以在租賃期安心使用寶馬集團企業先鋒租賃提供的牌照。同時，極夜流星限量版也可以享受此融資租賃方案，這項銷售政策將延續到今年第二季度末。

寶馬未來繼續深耕電動跑車細分市場

截至目前，寶馬新能源汽車在中國已完成累計第60,000名客戶的交付，2019年實現34.1%的同比增長。作為電動出行領域的先鋒，寶馬集團在未來將繼續深耕電動跑車細分市場。 

今年三月，寶馬推出了首款純電動四門轎跑寶馬i4概念車，揭開了新能源發展新篇章。率先配備第五代寶馬eDrive電驅動技術的純電動車型寶馬iX3也將于今年在沈陽工廠生產，并出售至全球。 

同時，寶馬集團未來技術旗艦寶馬iNEXT的原型車也在南非的卡拉哈里沙漠地區進行測試，為其2021年的正式量產做了充足準備。到2021年年底，寶馬集團將提供5款重磅純電動車型。 到2023年，寶馬集團將會有25款新能源車型，其中純電動車型將超過半數。