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文:陸宏偉/圖:劉子豪2016-01-05 07:00:03加關注
寶馬此前發布了i8Spyder概念車,車輛基于寶馬i8打造,采用了敞篷的設計。近日,網通社從寶馬內部人士獲悉:在即將于拉斯維加斯開幕CES展上將發布一款全新概念車,新車基于寶馬i8Spyder打造,相比現款概念車外觀更加前衛,同時全新概念車還將配備“超級”手勢系統——AirTouch技術。動力方面,新車有望搭載一款1.5T發動機+電動機的混合動力總成。
導語網通社 美國拉斯維加斯報道 美國一直被視為與中國重要性相當的市場,同時也是高科技的“聚集地”,各大車企都會選擇將最新的科技在此公布。近日,網通社從寶馬內部人士獲悉:在即將于美國拉斯維加斯開幕CES電子展上,寶馬將發布一款全新概念車,新車基于寶馬i8 Spyder打造,相比現款概念車外觀將更加前衛,同時全新概念車還將配備“超級”手勢系統——AirTouch技術。
此次全新概念車將采用更加前衛“大腦”-AirTouch技術,目前全新寶馬7系車現已搭載AirTouch,但此次新車發布的“超級”手勢系統將超越于7系,用戶使用簡單的手勢動作,操作全景顯示屏幕,無需觸摸屏幕。傳感器可將識別用戶在中控臺和車內后視鏡之間區域中做出的手勢動作指令。通過這些簡單的手勢,用戶能夠便捷、安全的操作并且更直觀地控制、選擇顯示屏中的內容,操控車內的娛樂、導航和通信功能。
此前發布的寶馬i8 Spyder全新概念版擁有敞篷式車身結構,外觀會因為蝴蝶式的車門和半透明發動機罩的加入而更加前衛,車身比例很協調,敞篷版的無頂式設計更加凸顯“超跑”特征。i8 Spyder有望延續i8設計新車軸距將會有所減小,據寶馬內部人員透露,更富有創新感的寶馬i8目前正在研發過程中,最快會在明年推出一款動力更強,重量更輕的車型。
內飾方面,通新車中控臺線條過于大膽,充滿未來感,其中配備的大尺寸顯示屏并不是設置于傳統中控屏位置,而是在傾向于副駕駛一側的中控臺上方。另外,新車中控臺面板采用獨特材質包裹,并輔以蜂窩網格狀的印花處理,營造動感氛圍。
在動力方面,敞篷版的i8車型仍有望搭載,由1.5L雙渦輪增壓三缸發動機和電動機組成的混動系統。其中發動機的最大功率為170千瓦,峰值扭矩則達到320牛米,這其中電動機最大功率為95千瓦,峰值扭矩為250牛米。在加速方面,預計新車百公里加速時間將比硬頂版要稍慢一些。(網通社 2016年1月5日 美國拉斯維加斯報道)